Podmínky výběrového řízení, který zadávala společnost VTP AT Milovice, byly podle Hospodářských novin nastaveny tak, že vyřadily všechny ostatní zájemce. Vítěz musel být schopen dodat jak tunel s osmimetrovým ventilátorem, tak i budovy s kancelářemi. "Oba komplexy - tunel i kanceláře - jsou funkčně propojené," řekl Jan Rakušan z dozorčí rady VTP AT Milovice.
Z tiskové zprávy k projektu VTP MiloviceInformace k osobě dodavatele: jedná se o právního nástupce podnikatelských aktivit majitele společnosti aerodynamics s.r.o. Jaroslava Pechy. Podnikatel má doložitelné reálné výstupy v oblasti výstavby i například s projektem aerodynamického tunelu na Univerzitě obrany v Brně (slavnostní otevření tunelu 5.6.2012). Předchozí podnikatelské aktivity Jaroslava Pechy realizoval v postavení osoby samostatně výdělečně činné s desetimilionovými obraty v projektech specializovaných na stavební práce a dodávky technologických celků. Transformace těchto aktivit v souvislosti s realizací tak rozsáhlé zakázky s mezinárodní kooperací je zcela logickým krokem. Dle zákona o veřejných zakázkách pak nepřísluší zadavateli toto posuzovat a ani firmu z tohoto důvodu vyloučit z výběrového řízení. V rámci přípravy nového výběrového řízení od 5.4.2013 je s dodavatelem jednáno o podmínkách ukončení smlouvy. S ohledem na skutečnost, že již byly v tomto učiněny první kroky, budeme o novém tendru na stavební práce informovat prostřednictvím oficiální kontaktní osoby v souladu s pravidly zákona o veřejných zakázkách. Další postup připravuje VTP AT Milovice vedle pravidelných konzultací s Ministerstvem průmyslu a obchodu též spolupráci s nezávislou organizací Oživení, která jako nevládní nezisková organizace prosazuje principy transparentní veřejné správy a udržitelného rozvoje. Oživení v rámci spolupráce bude mít přístup k veškerým podkladům týkajícím se projektu VTP Milovice. |
Zprostředkování subdodavatelů
Odhadovaná cena stavby byla 405 milionů, Pecha nabídl jen o čtvrt milionu méně. Jako subdodavatele si dojednal americkou společnost Jacobs, jednoho z lídrů aerodynamické branže. Tunel bude stát asi 238 milionů, další stavby tedy vyjdou zhruba na 167 milionů korun. Pecha si na ně prý také najme subdodavatele.
"Má pro nás zajistit stavbu aerodynamického tunelu včetně baráku - na klíč, se vším všudy. A jak on to udělá, je mi ve finále jedno, pokud dodrží podmínky smlouvy," sdělil HN Rakušan. Podle něj budou peníze propláceny až na základě reálných prací. Zakázku už prověřuje ministerstvo průmyslu, které spravuje příslušný dotační program.
