OTÁZKA (27.8.2012 18:59) Rudolf Miler Dobrý den, mám na vás pouze 3 otázky: 1. Jakým odborným způsobem jste došli k výsledku, který má být zaveden k 1. září? Zajímá mě metoda, kterou jste použili. 2. Byl tento model konsultován s našimi předními odborníky na dopravu na dopravní fakultě ČVUT a s jakým výsledkem? 3. Jaké je vaše nejvyžší dosažené vzdělání?

OTÁZKA (27.8.2012 11:35) Jakub Vulin Dobrý den, předpokládám, že poslední týdny nemáte lehké spaní ... Zajímalo co by se muselo stát aby se linka, která byla zrušena vrátila zpět do jízdního řádu. Děkuji

OTÁZKA (27.8.2012 18:56) Linda Dobrý den, zajímalo by mne, zda máte nějaký náhradní plán, až se ukáže, že tyto nové změny způsobují v dopravě ještě větší chaos? Jakým způsobem budete hodnotit efektivitu těchto změn? A pokud ano, budou výsledky také k dispozici pro nás "cestující MHD"? Byl nějaký důvod rušit něco, co relativně dobře fungovalo a lidem vyhovovalo? Děkuji za odpovědi.

OTÁZKA (28.8.2012 1:11) Cwalda Dobrý den, zajímalo by mne co se ušetří když tramvaj linky 11 končí na Olšanských hřbitovech a linka 5 bude místo ní bude jezdit na Černokosteleckou, tedy mimo toho, že budou lidi navíc přestupovat na Floře?

OTÁZKA (27.8.2012 19:09) Hynek Z. Dobrý den 1. Proč je bez náhrady zrušena frekventovaná zastávka Vavřenova, která byla přirozenou konečnou pro linky 170 a 203 a spádovou oblastí pro celé území?! 2. Proč byly bez náhrady zrušeny (pardon optimalizovány na jinou trasu) na trase Vavřenova - Kačerov linky 170 a 203, které měly ve špičce interval 8 minut?! Údajně posílená linka 106 je sama o sobě nahradit nemůže. 3. To není dotaz, ale trpké přání: jestli máte odvahu, běžte si 3.9. odpoledne stoupnout na Kačerov mezi lidi, kteří se budou snažit dostat na Novodvorskou, a pak vykládejte o optimalizaci.

OTÁZKA (27.8.2012 11:07) Karel Jak je možné, že zisk z reklam a z vybírání pokut revizory nejde do dopravního podniku, ale do Ropidu ?????, To máte zase strašně výhodnou smlouvu? Kolik z toho odvádíte kmotrům a na financování ODS ? MĚL BY JSTE SE STYDĚT A VĚŘÍM, ŽE TAKÉ SKONČÍTE ZA MŘÍŽEMI !!!!

OTÁZKA (27.8.2012 11:22) Romana Dobrý den, zajímalo by mne, zda se před tím, než se rozhodlo o změnách, dělal průzkum mezi Pražany, zda vůbec jim budou nové spoje takto vyhovovat? Myslím, že ve skutečnosti se neušetří nic a lidi budou ještě více využívat dopravu automobily. Hodláte také postupně zlepšit čistotu spojů? Třeba já bych si v tramvaji ani v metru nikdy na sedačku nesedla. Jezdíte vy sám MHD? A kterým spojem? Děkuji, Romana

OTÁZKA (27.8.2012 13:06) Marie Linka 102 byla zkrácena a v úseku Ládví/Bulovka ji nahrazuje linka 295 zajišťovaná nízkopodlažním spojem. S nahrazením přišly problémy: vynechávání spojů, zpoždění 10 minut, případně autobus přijede o 5 minut dříve. Vzhledem k tomu, že na lince jsou zastávky na znamení, je celkem přirozené, že autobus někam dojede dříve, než má v jízdním řádu. Řidiči 102 to řešili tak, že čekali v některé zastávce. Když jsem problémy s 295 popsala DPP, odkázali mě na Ropid. Budete nějak řešit přístup řidičů této linky?

OTÁZKA (27.8.2012 13:37) L. Jáchim Dobrý den, proč prosím rušíte autobus, který vozí pasažéry na metro Skalka (linka č. 154) a nahrazujete ho častěji jezdící linkou 183, která vozí lidi do spalovny v Malešicích? Máte v ruce nějaká data, která toto přesměrování podporují? Ukažte mi prosím konkrétní čísla. Děkuji.

OTÁZKA (27.8.2012 14:45) Honza P. Martinec Dobrý den, informační kampaň cudně mlčí o omezeních na lince metra C (resp. zachování prázdninových intervalů). Co konkrétně vede k omezením provozu ve večerních hodinách, kdy se mnoho lidí vrací z města (např. z kina nebo z divadla)? Tyto spoje rozhodně v běžném, neprázdninovém provozu, vzduch nevozily, ba dokonce nejezdily ani poloprázdné.

OTÁZKA (27.8.2012 14:48) Honza P. Martinec Dobrý den, v informační kampani (a konečně i ve své publikační činnosti) se často odkazujete k německým městům, jako jsou např. Berlín, Drážďany nebo Hamburk. Dle mého názoru tato města nejsou svým charakterem srovnatelná s Prahou - jednak leží v rovině, a zejména byla před půlstoletím srovnána se zemí. Myslíte, že lze postupy z rovinatých měst, vybudovaných téměř na zelené louce, nekriticky aplikovat v kopcovité, hustě zastavěné Praze?

OTÁZKA (27.8.2012 16:35) Evžen Dobrý den, zajímalo by mě, proč se ve Vaší kampani nechlubíte i omezením autobusů v oblasti Uhříněvsi? Linka 265, kterou v ranní i odpolední špičce, jezdí z Benic spousta lidí na metro Depo Hostivař, bude nyní ukončena na Nádraží Uhříněves (proč se tedy Depo Hostivař stavělo?), to tedy moc komfortu nepřidá. Vlaky jsou totiž ve špičce dost plné a takto to tedy bude vážně super "komfortní" jízda. Nehledě na to, že již zmíněná linka 265 o víkendu z Nádraží Uhříněves odjíždí vždy ve 45, což vlakem z Benešova nikdy nikdo stihnout nemůže (pokud jede včas, přijíždí právě ve 45). A vlak z Prahy, na který má autobus navazovat, přijíždí ve 40 na nádraží, ale může mít klidně 5 minut zpoždění (zase tak neobvyklé to není), takže cestující to také nestihnou. Současný stav je, že bus odjíždí ve 48, takže i když má vlak z centra zpoždění, tak to stíhají i starší spoluobčané a rychlým krokem se bus stíhá i vlakem z Benešova, takže návaznost relativně dobrá, ale nyní??? A to jsem ještě nezmínil odjezdy autobusů z Benic a jejich návaznost na vlak. To je takový problém posunout odjezd autobusu o 5 minut dříve, aby byla zachována možnost přestupu na vlaky do centra, respektive z centra? Myslím, že by to byl velice vstřícný krok. Promiňte, ale jízdné není zdarma (pro lidi do 70 let) a nežádám přidání autobusů, ale úpravu intervalu, protože když bude mít ROPIDem vychvalovaný vlak zpoždění, tak buď můžete jít 3 km pěšky po silnici (v dešti a sněhové vánici vážně nic moc), či čekat na další bus hodinu, ale to si musíte koupit další lístek, protože ten původní již vypršel. Spousta lidí si zde stěžuje, že jim omezujete autobusy/tramvaje a že budou čekat o 3 minuty déle, ale to, že autobus jede 1x za hodinu (chápu, že na okraji Prahy nebude jezdit častěji, na to si nestěžuji!) a nebude mít propracovanou návaznost, je dost smutné. Takže na toto bych rád znal Váš názor - Váš názor, ne frázi, že bude na podzim velký průzkum a pak se to možná s někým prokonzultuje a možná upraví! Děkuji

OTÁZKA (27.8.2012 19:11) Robert Dobrý den, chtěl jsem se zeptat jaké autobusy jedou na Ukrajinskou ulici,předtím jezdili bus 139,106 z domova čím budou autobusy nahrazeny proč se to ruší 139,106? Děkuji za odpověd

OTÁZKA (27.8.2012 19:45) Paul Sulc Proc se prazane nebouri proti zvuli dobre placenych uredniku? Proc nejsou projevy obcansek neposlusnosti, zablokovane ulice, chodniky, budovy. Proc jen brblaji, ale jinak poslouchaji jako ovce?

OTÁZKA (27.8.2012 23:20) Petr Pávek Dobrý den pane Procházka. Převezme ROPID na sebe také zodpovědnost za tyto změny? Protože první , kdo to odnese budou řidiči a informátoři, druhé bude DPP, které teprve pošle stížnost Vám. Místo kampaně TO CELÉ ZMĚNILI, mohlo raději město na zastávky napsat, že změny neurčuje a ani neschvaluje Dopravní podnik hl. m. Prahy a.s., které už teď má špatnou pověst. Jinak z objektivního hlediska jsou některé změny k lepšímu a některé zase k horšímu, ale tak to prostě je a my to přežijem!