O tom samém jsem kdysi přemýšlel. Pracuji v zahraničí a v letadle trávím docela dost času. Když člověk letí 10+ hodin, tak je to blbé a nejlepší je to prospat. Jenže na sedačce jsem z toho celý rozlámaný... V zájmu neplýtvání místem jsem taky dospěl k patrovým postelím. Možná by v rámci úspor místa prošly i třípatrové a u Ryanairu i čtyřpatrové :D . Nicméně nakonec jsem to zavrhl - v případě turbulencí a při startu/přistání by člověk měl být připoután (jinak by to bylo i na zlomení vazu) a v leže by to šlo asi blbě. Respektive by to asi šlo, ale to by se člověk asi moc neprospal... Bohužel z obrázků jsem se moc nedozvěděl jak to vyřešili tady...