Boeing si za to může sám. 737MAX nikdy neměl vzniknout, a nebyl by vznikl, kdyby vedení Boeingu bzlo vidělo kromě ceny akcií a obsedantního snižování nákladů taky situaci na trhu a konkrétně si všimlo včas, že Airbus chystá A320Neo. 787 Dreamliner je technicky dobrý produkt, ale kvůli - opět - posedlosti redukcí nákladů ať to stojí, co to stojí, trpí problémy s kvalitou výroby, které právě vyšetřuje FAA. A problémy MAXu se promítly i do třetí modelové řady 777X, kde Boeing opustil plánovanou verzi 777X-8 a ocitl se tak v nevýhodě proti konkurenčnímu Airbusu A350-1000.