Diskuze
Jak fotbaloví bossové ohýbali zakázky Českých drah. Tajný audit pomohl osvětlit kšeftování s náhradní dopravou
Když nejede vlak, je třeba vypravit autobus. Za takzvanou náhradní dopravu, která je potřeba při výlukách nebo nehodách, utratí České dráhy (ČD) zhruba miliardu ročně. Její někdejší zaměstnanec Albert Oláh, který ve státní firmě působil zhruba rok do podzimu 2020 jako referent nákupu, je podezřelý, že si z části tendrů na náhradní autobusovou dopravu udělal s trochou nadsázky vlastní byznys.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
J53i83r48k11a 95H29o53n77c50ů
13. 2. 2022 9:18
Proč je trestné říct: "Hele, Franto, to je drahý, uber" ?
1
0
možnosti
MP
M86i34c70h51a92l 74P70r32i90n88c
12. 2. 2022 8:54
Tak určitě je správně, že Oláha vyhodili a stíhají ... Ale nerozumím tomu, kde vznikla škoda (pokud je to tak, jak je v článku popisováno).
Pokud spřátelené dopravce upozornil na nižší cenu v nabídce od konkurence (aby mohli jít ještě pod ní a vyhrát), tak naopak ČD ušetřili ...
4
0
možnosti
FH
F13r67a77n97t77i36š72e42k 94H10o95l69a56s
12. 2. 2022 13:39
Četl jsem to dvakrát a taky jsem to nepochopil.
3
0
možnosti
