Diskuze
Jak fotbaloví bossové ohýbali zakázky Českých drah. Tajný audit pomohl osvětlit kšeftování s náhradní dopravou
Když nejede vlak, je třeba vypravit autobus. Za takzvanou náhradní dopravu, která je potřeba při výlukách nebo nehodách, utratí České dráhy (ČD) zhruba miliardu ročně. Její někdejší zaměstnanec Albert Oláh, který ve státní firmě působil zhruba rok do podzimu 2020 jako referent nákupu, je podezřelý, že si z části tendrů na náhradní autobusovou dopravu udělal s trochou nadsázky vlastní byznys.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
J65i55r11k78a 38H87o76n72c63ů
13. 2. 2022 9:18
Proč je trestné říct: "Hele, Franto, to je drahý, uber" ?
1
0
možnosti
MP
M53i14c58h78a69l 63P40r92i69n89c
12. 2. 2022 8:54
Tak určitě je správně, že Oláha vyhodili a stíhají ... Ale nerozumím tomu, kde vznikla škoda (pokud je to tak, jak je v článku popisováno).
Pokud spřátelené dopravce upozornil na nižší cenu v nabídce od konkurence (aby mohli jít ještě pod ní a vyhrát), tak naopak ČD ušetřili ...
4
0
možnosti
FH
F23r53a43n91t86i84š69e88k 40H14o22l55a70s
12. 2. 2022 13:39
Četl jsem to dvakrát a taky jsem to nepochopil.
3
0
možnosti
© 2024 MAFRA, a.s. 
Přepnout na verzi pro počítač
