Odvedením tranzitní dopravy mimo centra obcí neznamená, že ta doprava zmizí. Jen stejným způsobem zatíží jiné lidi, kteří bydlí v okolí tranzitních komunikací - v blízkosti dálnic obchvatů a okruhů, tedy komunikací které hlučí silněji a dále. Ti se samozřejmě také musí bránit, třeba tlakem na protihluková opatření ve formě zdí, valů, náspů a tichého asfaltu. Motivace jezdit na kole nulová, když kolem domu hučí kamióny.

Hygienické limity jsou nastaveny na 60/50 dB, což znamená, že na dosažení klidného prostředí ve dne (20 dB) je třeba protihlukové okno 4. třídy neprůzvučnosti + akustická přivětrávací klapka. Vše poměrně drahé a z peněz dotčených lidí.