Ale jinak se dieselgate Evropy vubec, ale vubec netyka. :-) To byl na zacatku "fake news" roku. Uplynulo par let, amerika ma davno vyreseno a Evropa opet ode zdi ke zdi a problem je tu stale a jeste dlouho bude. Jak priznacne.

Elektromobilita žádné problémy neřeší. Jen je přesouvá jinam.

Pan VW má čistou pravdu. Slabomyslné zákony o emisích prostě likvidují evropskou ekonomiku. Čína, Indie, USA to mají v paži. Stejně jako třeba Japonsko velryby a tuňáky. A přitom zrovna Amíci napálí ty brutální pokuty. ::))) Společnost je úspěšná tehdy, když nechá peníze lidem. Všechny ekodaně a energetickoekologický teror jsou brzdou. A to brzdou i rozvoje za ekologii. Co takhle zákon, že osobní automobil musí být obsazen minimálně 2 lidmi ? !!!! A hned máme emise nižší. Polda uvidí auto s jedním člověkem. Prásk ho. 10 000 pokuta na místě. ::))) Sám člověk může jet hromadnou dopravou, na kole, na chrchlu, ale nemusí tahat z garáže krávu za ocas.

zajímavé je, že se jedná jen o německé produkty a nikde nebyla řeč o dieselech francouzském Peugeotu a Citroenu a nebo to nikde nebylo rozmazáváno

Jó, podvádět se nemá i když jsou z Německa. O kterém se tradovala solidnost. Rád bych zažil ještě dobu, kdy se budou dělat auta - solidní, nepřeplácaná nesmysly, nepřeturbovaný - lidový vozítko, co lidé potřebují jako " nákupní tašku ", přibližovadlo do práce.

Auta jen pro vyvolené?Kam se to dostáváme?V tom případě udělat všechno aby se VIP nikam nedostali.Propíchané gumy by byl jenom takový dortík.

Opravdu krásné jméno to Šitner. Dovedu si představit reakci šéfa americké firmy, kde se tento pán hlásí o práci.

Hi, my name is Šitner.

Hi, please sit down Mr. Shitner, hi hi hi.