ČD ve svých vlacích "méně topí" již dlouhodobě. Dokonce i v dálkových rychlících se většinou netopí vůbec, spíše z prostoru topení proudí studený (venkovní) vzduch, a nejde to zastavit (osobní opakovaná zkušenost na trase Brno-Praha).

Jen jsem netušil, že tím "bojujeme" proti závislosti na Rusku. To mně v odpovědi na stížnost z GŘ ČD nenapsali; pouze mně nabídli slevu. Nicméně mě "hřálo" pomyšlení, že jistě i v kancelářích GŘ se v zimním období netopí. Nebo tam se snad musí dodržovat hygienické normy teploty na pracovišti?

Navíc v dnešní vypjaté době (válkou na Ukrajině ) si nejsem jist, zda bych si takovou stížností "politicky" neuškodil.

Děkujeme všem ekoteroristům za to jak ničíte průmysl EU.

"Čelíme tak dramatickým nárůstům cen energií, ... A dvě země na tom mají velký díl odpovědnosti. Jsou jimi Rusko a Německo."

A my tím trpíme. Z Ruska odebírat pořád ještě můžeme, než začala válka, nebyl problém, ale to, co vyvádí Německo, je zhůvěřilost.

Tak nevím ... není onen plyn nutný pro elektrárny ? Není plyn, není elektřina. Pokud to tak je, pánbůh nám pomáhej ...

(Jinými slovy: ne, Green Deal JE zelené šílenství, ne že ne!)