Česmad (neplaťte) a Paroubek (odpustky) - Jak přimět lidi k neúctě k našemu právu a právnímu systému?

Je čas pochopit, že další kamiony se do české republiky nevejdou. Je to naprosto jednoduché. Vláda dala jasný signál k útlumu kamiónové dopravy přes ČR. Jenže páni řidiči jak jsou zvyklí neusále spát za volantem to ještě nezachytili. Souhlasím s touto politikou. A souhlasím s nutností zákon ještě upravit ve prospěch osobní dopravy. A argumenty ohledně přínosu jsou naprosto směšné, kamiónová doprava zničila všechny silnice a dálnice v tranzitních směrech. Česmad se zařadil se svými aktivitami mezi radikálně anarchistické organizace, které u nás dle zákona ztrácejí registraci. Doufám, že i tento problém bude stát schopen do konce roku vyřešit odebráním statutu legálnosti organizaci Česmad s pofidérními aktivitami.

Re: Česmad (neplaťte) a Paroubek (odpustky) - Jak přimět lidi k neúctě k našemu právu a právnímu systému?

jsi vůl.

Komunisti jdete do prdeele

To ze omezuji kamiony ve vedlejsich naackozemich neznamena ze to neni typicky bolsevicka tvrda ruka.Kamiony plati nejvetsi dane( nebo by mely) a vyuziti draheho kapitalu muze zakazat jenom komous a jeho luza.Pekne by mne to nasralo kdyz objednam material v patek z Chicaga aby to nebylo v L.A. v pondeli pri rozbresku prejimane.

Ridicum doporucuji aby na nekolik dni sli do totalni stavky.

V tehle skliznove sezone za tri dni dostanou modry z nebe.jenom se nebat te mafie na Strakovce.Rozum a pravo slusne podnikat je na jejich strane.

šéf ČESMADu přiznal barvu - temnou

Na ten argument, že v sobotu a neděli jedoucí kamióny zarazí hranice, jsem čekal. Vzpomínáte na tu limonádovou reklamu o růžích, které vám, galantní pánové, vezou šoféři kamionů pro vaše drahé ženy? A proč pro ně jedou za čáru? Proč galantní muž kupuje své drahé sterilní dům s anglickým trávníkem, kde není oč pečovat - ani o těch pár růží, které má ona tak ráda? Celý ČESMAD nehnul ani prstem, když šéfové dopravců vyhazují odpovědné šoféry a jejich políry, kteří nechtějí porušovat zákon zdravého rozumu (i ten posvěcený) a hodlají dodržovat přestávky a jezdit tolerantně a bez stresu. Nemám ty pány rád - a  stádo šoférů, co si nechá vše líbit,  si  zaslouží, aby s nimi bylo jednáno jako se stádem - dokud se jim nerozsvítí...

Proboha!

Oni teď můžou jezdit prakticky celý víkend a dělají vlny kvůli čtyřem hodinám v pátek. To si z normálních lidí utahujou. Dřív, když nemohli jezdit přes víkend, tak to taky museli někde zaparkovat, tak ať neplácají nesmysly. Dobře, povolme ježdění v pátek, ale zakažme jízdu kamiónům přes celý víkend, tak jak je to normální v civilizovaných zemích.

Re: Proboha!

Nevím proč se tak všichni rozčilujíPán Ifo píše ,že dříve nemohly kamiony jezdit přes víkend, tak jak je to nyní v civilizovaných zemích. Ale za komárů kamiony o víkend nesměly jezdit, ale to jsme se houpali na stromech. Komáři  neměli asi rozum. Nyní se budeme asi chovat jako v normálních civilizovaných zemích a zakážeme jízdo kamionů přes víkend. To znamená vyskočíme na větev a komáři se zase budou smát jak demokrati mají civilizované myšlení.

A proč to neudělali stejně jako v Německu

nebo Rakousku? Totéž platí pro bodový systém - nemuseli to vymýšlet, mohli případně dohodnout vzájemné započítávání bodů... a asi bychom neměli v tom zákoně tolik opomenutých nesmyslů. Problémy jsou stejně spíš s vymahatelností práva, než s postihy samotnými (snad s výjimkou ožralých řidičů, na ty je to málo i teď - tam by měl být postih okmažité zavření - aby se jim zabránilo ohrožovat ostatní).

Jaký ?

Jaký je číslo toho posledního silničního zákona ? nebo dejte link... diky

Re: Jaký ?

Je to stále 361/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů. Jeho novelizované znění najdeš třeba na http://www.novapravidla.cz/uplne_zneni_zakona_o_silnicnim_provozu/" target="_blank" rel="nofollow">http://www.novapravidla.cz/uplne_zneni_zakona_o_silnicnim_provozu/

Kdyz Simonovský tento zákon podepisoval byl jiste opilý!

Bůh Simonovský ?

Pane, máte zajímavé představy o demokracii. Aby byl zákon platný, tak jej musí napřed někdo navrhnout (a může být jistě i opilý). Ale aby vstoupil v platnost, tak jej musí schválit PARLAMENT, SENÁT a prezident. Což je nějakých 280 (námi zvolených) lidí. Takže proč pliváte na toho jediného nešťastníka? (aby bylo jasno: nejsem vůbec jeho fanda,ale jsem smutný ze siláckých pivních výkřiků 'odborníků').

co ma znamenat ten pokyn k neplaceni pokut za parkovani?

U nas ve meste, cca 12 000 obyvatel, je obrovske parkoviste pro nakladaky. A kolik myslite ze jich tam stoji? Zadny. Kazdej chce mit auto pokud mozno, asi tak 30m od baraku. Tahnete s tim do haje...Smejdi..

proc potrebujeme kamiony?

z verejnech penez se plati cesty, ktery nici a zacpavaji soukromy dopravci. jako vzdy verejnej rozpocet ze znacny casti sanuje externality soukromyho podnikani. Dane a poplatky, který platej nestaci ani na udrzovani tech cest, natoz na jeji rozvoj....At jdou s tema kamionama do haje...vubec bych se nima neparal, rumun, kterej udela prestupek na cesky silnici uz pres hranici neprojede - a razem by bylo v praze bezpecno, kamiony by nezavodily na barrandove kdo bude rychlejc dole a nezasiraly by oba pruhy...v breclavi by si ty svoje naklady nasoupaly na vlak a v decine by to vylozily...

Kamiony které na cestě z Balkánu

objíždějí drahé Rakousko a Německo, těm by měli zatrhnout průjezd.