Tyvole Klaus

No comment

Dlouhá tunel: NEJVYŠŠÍ VLÁDNÍ KRIMINALITA: Tajná Zpráva o masovém rozkradení českého národního majetku komunistickým KGB, GRU a jejich vládními a bankovními strukturami dnešní České republiky!!! (Prosím o další INTENZIVNÍ šíření!!!)

NEJVYŠŠÍ VLÁDNÍ KRIMINALITA: Tajná Zpráva o masovém rozkradení českého národního majetku komunistickým KGB, GRU a jejich vládními a bankovními strukturami dnešní České republiky!!! (Prosím o další INTENZIVNÍ šíření!!!)

http://www.cibulka.net/petr/index.php?akce=statistika" target="_blank" rel="nofollow">http://www.cibulka.net/petr/index.php?akce=statistika

co nejdelsi usek paralelne s brnenskou dalnici!

co nejdelsi usek paralelne s brnenskou dalnici! Jinak bude zničeno okolí Velkých Popovic a Štiřína., nádherný kus krajiny.

podělaný dálnice

kvůli několika cetkám který sem doveze pár vyčůranejch číňanů se tady za chvíli nebude dát dejchat!!!

Co na to Klaus

http://www.klaus.cz/klaus2/asp/clanek.asp?id=1sLu0i8UqfQh" target="_blank" rel="nofollow">http://www.klaus.cz/klaus2/asp/clanek.asp?id=1sLu0i8UqfQh

Sledoval jsem stavbu dálnice

Plzeň - Rozvadov. Je to vlastně novostavba, ale když tam silničáři skončili, byla dálnice v terénu skoro neviditelná, upravená, osázená stromky, prostě jako by tam byla odjakživa. A tak jedinou stinnou stránkou je zbytečný tunel skrz vrch Valík.

Re: Sledoval jsem stavbu dálnice

 Jenomže lidi chtějí protestovat a protestovat..když o nic nejde. Jinak mlčí.

Zjistil jsem,

že když jedu do ČB přes Písek, tak je to daleko pohodlnější a rychlejší cesta, než přes Tábor. Čtyřproudovka až k Příbrami a další silnice je méně kopcovitá než z Benešova do Tábora a povětšinou je vedená mimo obce. Prostě pohoda. Myslím si, že kdyby jicelou rozšířili na čtyřproudovku až do Budějovic, tak by to bylo levnější, rychlejší a schůdnější než stavba nové dálnice

Re: Zjistil jsem,

Ano, my jakožto zmíněná jediná strana, která D3 nemá ve svém programu, to tvrdíme už dávno... ale problém je v tom, že stavební firmy mají zájem spíš na větších zakázkách než na bezproblémových a rychlých stavbách... (Mimochodem, dnes je kvalitní silnice kromě vesniček Dasný a Čejkovice mimo obce z ČB až na křižovatku Nová Hospoda - tam je nově udělaný obchvat Písku v délce 9 km v parametrech rychlostní komunikace.)

žádnou dálnici bych nestavěl

jestli stát potřebuje ty prachy utratit, ať je dá po dostavění koridoru do nových souprav

Za vším jsou osobní zájmy

Dálnice u ČB má být v zemi proto, že to prosazuje náměstek primátora, který má v tom úseku v majetku pozemky, nebo je rozprodal m.j. poslancům parlamentu na baráky. Ti lobují, nejde o životní prostředí ale o jejich zájmy. Z daní se mají tyto zájmy zaplatit. Pokud by tam bydleli bezvýznamní lidé, nikdo by se jich nezastal.

A tak je to naprosto se vším, co začnete v tomto státě zkoumat.

Např. historickou cestu k českou rakouské hranici na bývalé solné stezce jeden povedený šéf pozemkového fondu zrušil a začlenil jí do pozemku, který koupila jeho žena. Dnes nelze proto otevřít tento hraniční přechod pro turistickou veřejnost.

Dalo by se v úspěších polistopadových takto dlouho pokračovat.

Re: Za vším jsou osobní zájmy

Souhlasím. Vždy, když státní úředník někde tvrdí, že pro stát je něco výhodné, po čase zjistíme, že je to výhodné pro nějakého úředníka. Při každé stavbě dálnice je největší bitva o to, kudy ta dálnice povede. Někdo bojuje za to, aby dálnice vedla TUDY (protože tam má pozemky) a navrhuje tam sjezd z dálnice (aby se cena pozemků zvedla 100x). Někdo bojuje za to, aby ta dálnice vedla jinudy, protože TADY má ty pozemky a nechce tu sjezd z dálnice. Nejhorší je, že těmi lidmi kteří mají ty pozemky, jsou vysocí státní úřeníci..., kteří zneužívají informace. 

Tak nic nestavte

Jestli potřebuje betonářská lobby zakázku, tak je nechte spíš stavět železnice.

Re: Tak nic nestavte

Betonářská lobby si poradí vždy a všude, tihle hoši mají moc dlouhé pracky. Dálniční spojení na jih ČR je nutné ale pokud bude, bude za cenu zplundrování části líbezné jihočeské krajiny. Jak z toho?