Je precentrovano!

Zrusme pamatky, zrusme secesni nadrazi... co s tim, nejlepsi je udelat z celyho centra jedno velky luxusni shoping centrum...  a je to!   knihovny, kultura co s tim?  My potrebujeme co nejvic luxusnich nakupnich center!   A hlavne v centru, at je tam jeste vic aut! To je super!

kterej kreten tohle vymejsli?

A opet luxusni nakupni centrum... to se mi snad jenom zda!  Vedle bejvaly Kotvy stoji nakupni centrum, hned naproti v bejvalejch kasarnach, pak hned vedle dalsi na Celnici a ted chteji hned par metru vedle dalsi! Kterej kreten tohle vymejsli?  Zase bude vic aut a zase nic pro normalniho obcana!  legracni je napriklad Vinohradska trznice... luxusni centrum zeje prazdnotou a unudeny prodovacky maji co delat aby neusnuly!  Nejak mame v Praze precentrovano... a nikoho to jaksi nezajima.

 Prazsky prostor je velmi nepratelsky k  prazakum/Cechum, obzvlaste v centru.... cim to asi tak bude?

integrované nádraží

Proč se neuvažuje třetí cesta: integrovat Masarykovo nádraží do zamýšleného developerského projektu ? Ať ho klidně doplní tím bulvárem na Florenc a novými budovami. Koleje mohou být schované pod ním.

Proč se tedy investují nemalé peníze...

....na propojení Masarykova nádraží s nádražím Vysočany a Holešovice, když se počítá jen se jedním centrálním nádražím, kde jistě není problém přivést vlaky, ale velký problém je z nádraží odvést cestují po Praze.

Radní Langmajer lhal....

...při "výslechu" zde na LN odpověděl na dotaz. Proč žádá o změnu územního plánu, když o změnu nežádá vlastník? Že má dotazovatel špatné informace. Podobně na dotaz proč se žádá o změnu územního plánu, když "nové spojení" (http://www.novespojeni.cz" target="_blank" rel="nofollow">http://www.novespojeni.cz) projektuje a také staví přímé koleje do Vysočan a Holešovic, což jistě není zanedbatelná částka z celkové investice 9,1 mld.

   Masarykovo nádraží, nebylo nikde v projektu "nové spojení" určeno ke zrušení, nic takového z tohoto projektu není patrno, pokud to tam soudruh Langmajer vidí, měl by to veřejnosti ukázat. Stávající argumenty pro zrušení tohoto nádraží jsou více než chabé.

Proc to nejde podepsat na webu?

Nemam moznost zajet na Masaryku momentalne, takze bychom radi podepsali na netu, proc to tam neni?