OTÁZKA (16.9.2016 7:12) Aleš Dokázal by jste nové metro porovnat s něčím nově stavěným v západní evropě? A jaký styl stanic by jste osobně podporoval?

OTÁZKA (15.9.2016 17:35) Michal Bouska Tvrdite, ze v Londyne bezpecnostni stena oddelujici kolejiste od nastupiste neni a ja tvrdim, ze nemate pravdu.

OTÁZKA (15.9.2016 17:02) Zdeněk Pavel Kranz Mířil jsem k otázce výběru a hlavně přípravy jakékoliv investice.Hehe děkuji.

OTÁZKA (15.9.2016 14:37) martin muze byt drevena anebo se inspirovat u londynkeho metra - stanice sou na povrchu i s trati proc vyhazovat penize za to ze se zakopaji do zeme, kdyz by to slo na povrchu . . .?

OTÁZKA (15.9.2016 14:04) Míla Rychter Co je podle Vás největší zlo v rámci projektu metra D? A proč?

OTÁZKA (15.9.2016 13:51) Mirek Jediným důvodem, proč se stavějí dopravní stavby, je dopravit co nejrychleji, nejlevněji a bezpečně pasažéry nebo náklad z bodu A do bodu B. Bez takového zadání by jakákoliv dopravní stavba byla plýtváním. Proto i musí být i forma podřízena účelu a ne naopak.

OTÁZKA (15.9.2016 13:36) Jan Novák Vidina prachů za takovou zakázku je lákavá, že? To už pak za to stojí, zaobalit to řečiček o veřejných zájmech...

OTÁZKA (15.9.2016 13:29) Mirek Dobrý den. Nemyslíte si, že metro je především dopravní stavba, kde je nejdůležitější dopravní systém, veškerá technologie, bezpečnost v podzemních prostorech? Toto vše je prioritní a vzhled je pouze "třešnička na dortu". Máte osobní zkušenost s projektováním podzemních staveb? Děkuji

OTÁZKA (15.9.2016 13:05) petr pelíšek Dobrý den, pokud napadáte a hodnotíte práci jiných, nebylo by dobré nedělat to anonymně? Pokud se snažíte seriózně diskutovat, tak dokud budete mít na hlavě pytel, tak jste jen hlupák z FB co se schovává za maskou anonymity.

OTÁZKA (15.9.2016 12:45) Václav pokorný Nejste pan architekt Kučera? Slovník máte stejný. Hromada urážek, žádné podložená fakta.Děkuji

OTÁZKA (15.9.2016 12:25) Monika Palátová Chtěl byste, pane Arch Vadere, sám navrhnout nové stanice metra? Lákalo by Vás to? Děkuji

OTÁZKA (15.9.2016 12:25) Luboš Dobrý den, zajímalo by mě, jak vnímáte současnou Plzeň - pokud jste tedy měl možnost ji v současné době navštívit? Hodně se mluvilo o zlatých kašnách na náměstí. Nicméně podstatnější změnou možná je možná Depo, Papírna, pivotéky a další nové zajímavé prostory.

OTÁZKA (15.9.2016 12:21) david Důležitá je bezpečnost a nikoli jen nějaká fasáda. Nástupní prostor odělený od jízdní dráhy je sice také jen jedním z řešení, ale zabrání tzv. sucidním pádům do kolejiště. Zajímavé jak nikoho nezajímá tento rozměr ani zda celý systém je vůbec projektovaný na rozšiřování, viz. povodně 2002. Také překvapuje případná kampaň zaměstnanosti na povrchových pracech, která by snížila nezaměstnanost v Praze?

OTÁZKA (15.9.2016 12:20) Josefína Č. Dobrý den, co považujete za největší architektonický hřích v Praze? Co je podle Vás největší nešvar v současné městské architektuře? Děkuji za odpověď.

OTÁZKA (15.9.2016 12:11) Mulis Bulis Máte nějaké důkazy pro vaše tvrzení o "klientelistické síti dodavatelů projektové dokumentace, osvětlení, projektorů, úklidových služeb a pod." v pražském metru?

OTÁZKA (15.9.2016 12:09) Tomáš Jaká je vaše oblíbená stavba v Praze? A jaká v New Yorku?

OTÁZKA (15.9.2016 12:08) simona Který barák vám přijde hoří - hotel don giovani či intercontinental?

OTÁZKA (15.9.2016 12:08) ttm Opravdu podle Vás stojí za to riskovat zdržení stavby metra D, když se bude vyhlašovat architektonická soutěž?

OTÁZKA (15.9.2016 12:07) Milan Novák Dobrý den, je pravda, že jste upravil fotografii Kostela sv. Petra a Pavla v Úsobí proto, abyste mohl lépe vyjádřit svůj nesouhlas s vybranou barvou fasády? Z porovnání fotek na Vašem Facebooku a skutečného pohledu na kostelík to tak přinejmenším vyznívá.... PS: Monitor mám kalibrovaný opravdu dobře.

OTÁZKA (15.9.2016 12:05) Soptik Proč prosím vás pořád ten pohledový beton? Máme miliony hezčích a praktičtějších povrchových úprav... Beton je depresivní... Proč každá stavba, která se chce zdát moderní, musí být z pohledového betonu?

OTÁZKA (15.9.2016 12:00) Kuboš Sdílíte požadavek petentů, že na metro D by měla být vyhlášená architektonická soutěž? Nedošlo by tak k ještě většímu zdržení stavby?

OTÁZKA (15.9.2016 11:54) Janek Jak jste přišel s nápadem na kostým?

OTÁZKA (15.9.2016 10:51) Katka Kolísková Nejste náhodou Adam Gebrian?

OTÁZKA (15.9.2016 9:42) Petr Janča Proč schováváte obličej? Jaká projekty jste doposud realizoval? Stále jen remcáte, tak bychom se rádi podívali jaká práce za vámi stojí.

OTÁZKA (15.9.2016 9:35) Hugo Dobrý den. Můžete stručně uvést stavby, na kterých jste se podílel jako architekt? Děkuji

OTÁZKA (15.9.2016 9:23) Zdeněk Paldus Musí stanice metra vypadat jako betonové katakomby, strohé až stresující?

OTÁZKA (15.9.2016 9:17) Zdeněk Pavel Kranz V první řadě celoživotně studujte dějiny umění a architektury.Ptejte se ,ale určitě ne "tvůrce facebookové stránky".Ptejte se sami sebe a svých pocitů a zkušeností.Pak teprve se ohlédněte po jednokvaškách a iluzionistech jakýchkoliv medií.Nesmysly ve veřejném prostoru zajdou samy od sebe, i ta fronta na maso.Místo po tomto monumentu však stále budí rozpaky.Ptejte se, ale rozumných ne samilibých.Aby nebylay rozpaky tak se raději neptejte, ale něco konejte.Třeba ořezávejte tušky a nebo facebookové stránky.

OTÁZKA (15.9.2016 9:13) Karel Jak si stojí v porovnání s Prahou Brno? Kde jsou větší paskvily a kde se chovají šetrněji k veřejnému prostoru, případně jak to vidíte do budoucna?

OTÁZKA (15.9.2016 8:25) Tomáš Houška Co podle vás vede magistrát a DPP k prosazování stále stejně ošklivé a navíc ergonomicky nedomyšlené architektonické podoby stanic metra, která jak by vypadla z kadlubu normalizačních projektů z raných osmdesátek? Nešlo by odstraniit příčinu?