Online reportáž
11:27
„Už v polovině listopadu 2017 jsme zaznamenali obstrukční chování firmy Kapsch, která se snažila novou soutěž shodit dřív, než čtyři úspěšně kvalifikovaní kandidáti stihli podat nabídku,“ podotkl Ťok s tím, že Kapsch využil mnoho prostředků k tomu, aby soutěž byla neplatná. Nový tendr by se podle ministra dopravy nemohl stihnout realizovat.
-
Ministr dopravy Dan Ťok (ANO) na mimořádném jednání o mýtném. / Autor: Petr Topič, MAFRA
11:20
Ťok popisuje průběh soutěže o mýtné. Připomíná, že v roce 2005 vyhrála firma Kapsch výběrové řízení, přestože byla až třetí nejlevnější v pořadí. „Podařilo se to díky tomu, že první dvě levnější nabídky byly vyřazeny ze soutěže,“ řekl Ťok. Situaci kolem Kapsche ministr dopravy prý řešil už v roce 2015, koaliční partneři ale údajně problémy neviděli.
11:11
„Okolo mýtného tendru koluje řada nepravd šířených stále stejným okruhem lidí," uvedl na úvod jednání ministr dopravy Dan Ťok (ANO). Je prý rád, že je může uvést na pravou míru.
10:55
Poslanci mají na jednání o mýtném dvě hodiny. V případu figuruje i předseda poslanců vládního hnutí ANO Jaroslav Faltýnek, který jednal s dvěma podezřelými v kauze, šéfem antimonopolního úřadu Petrem Ratajem a ředitelem českého Kapsche Karlem Feixem. Svou roli v případu chce Faltýnek ve sněmovně vysvětlit.
10:50
Dobrý den, vítáme vás u on-line zpravodajství z jednání Poslanecké sněmovny o podezřeních z ovlivňování tendru na výběr dálničního mýta. Jednání začíná v 11 hodin.
