.

co tak navrhnout snizeni rychlost letadel na 300kmh?!   kolik co2 by jsme usporili? ze se v anglii jezdi 110 je dobre pro ne na druhe strane maji na hlavu obyvatele mnohem vetsi co2 jako napr. nemecko, maji i mnohem vetsi nehodovozt a umrtnost ridicu !

Kdyby EU nedonutila Bulhary zavřít čtyři reaktory VVER 440/230 v Kozloduji,

ušetřilo by se VÍCE CO2, než vydá celé toto idiotské nařízení. A navíc by se u nás nezdražovala elektřina, nedostatek elektřiny v Evropě se samozřejmně promítá i do našich cen.

Podotýkám, že jsem nikdy nejel rychleji než cca 140 km/hod, ačkoliv by to moje auto zvládlo.

Ten plán je natolik pitomý, že jej EU pravděpodobně přijme,

bude to jen další v celé řadě eurohovadin.

UNIE BLBNE, ALE ROZUMNÁ DISKUZE I O BLBÉM NÁPADU MŮŽE ...........

PS ...... BÝT UŽITEČNÁ

TAK A HUSÁK MÁ PO PTÁKÁCH

A POSRANCI TAKY  ¨,  jen tak dál  i s imunitou .

JAK JEDEN ANGLICAN TRHNUL NEMECKYM HYPOKRYTU RETEZEM.

Nemci poucuji kazdeho v EU a na celem svete o ochrane zivotniho prostredi , strana zelenych tam byla leta ve vladni koalici a pri tom zaroven Nemci zaplavuji svet  predrazenymi silnymi sportovnimi auty,  Porsche, Mercedes, Audi, BMW, ktera zivotni prostredi zjevne ohrozuji a poskozuji.  Prodat tyhle predrazene hracky   bohatsim zakaznikum  v Nemecku,  v Evrope, v USA, Japonsku   a ve zbytku sveta, k tomu je treba cilevedome udrzovat zdatnou propagandistickou masinu. Casti teto propagandy  bylo v Nemecku udrzovat nesmyslnou neomezenou rychlost na dalnicich a roztrubovat to do celeho sveta, i kdyz je to nesmysl a dokonce uz i ti rozezrani Americani maji omezenu  max. rychlost na 65 mil/ hod asi 100km/hod a omezili to uz za Cartera pred 30 lety, kvuli spotrebe pohonych hmot. Ne ze by Americani byli v te veci lepsi nez nemecka propaganda, to ne, tam zase kazdy osel musi mit SUV velky jako stodolu .  Americky trh je pro nemecke automobilni hracky velice dulezity,  je tam hodne lidi  kteri na ne maji, proto napr.  televizni vysilani pro  USA,  nemeckou stanici DW  /Deutsche Welle /, placene nemeckou vladou, tuto problematiku obchazi z daleka a jenom americke divaky  periodicky  obdaruje porovnavacimi testy, co je lepsi , BMW  ci Mercedes,  a vzdycky to dopadne stejne, oba jsou vyborne, jeden je luxusnejsi a druhy ma treba lepsi brzdy a nebo naopak. Podobna automobilni loby , mozna ta stejna , nemecka, / VW vlastni majoritni podil a operuje Skodovku / prosadila v CR nepochopitelny zakaz dovozu cizich aut starsich 8 let   . Zajimave je, jak ochotne s tim souhlasili cesti poslanci /pitomci / , samozrejme  oni se vozi v erarnich autech na ucet danovych poplatniku /, vim, ze zakon byl uz zrusen ale byl to skandal ze vubec kdy prosel.  A byl zrusen pod hrozbou zaloby ze zahranici,

Re: JAK JEDEN ANGLICAN TRHNUL NEMECKYM HYPOKRYTU RETEZEM.

A byl hlavni pricinou toho, ze jsou auta v CR tak nesmyslne draha, dodnes. Co je spatneho s 10 let starou Toyotou, ktera ma najeto  malo kilometru, nebo 10 let starym Jaguarem, BMW  ci Mercedesem..  A proc zakazovat 10 let stara kvalitni vozidla ze zahranici a povolovat provoz  v CR  vozidel mnohem starsich , vyrobenych v byvalem socialistickem bloku, ktera niky neprosla  prisnou inspekci jako treba japonske vozidlo dovezene z Kalifornie ci zapadni  Evropy.

 Ten britsky poslanec EU parlamentu asi sam moc nedoufa v uspech, ale neni  pochyb, ze se trefil primo do cerneho. To je dosvedceno tim jak zacala okamzite hlasite kvicet  nemecka automobilni  loby ,  jak jim vylezly oci z dulku, i kdyz neslo o nic vazneho, jenom navrh jednoho clena EP, jednoho clena z 800 poslancu EP.  Nemecka automobilni loby ma plne kalhoty, nejen ze skutecneho omezujiciho zakona , ale take i z toho aby se o jejich dobrem kseftu moc  hlasite nemluvilo, zakaznici by  mohli dostat rozum a si to jejich auto za $140.000  dolaru mohli rozmyslet

myslím, že omezovač rychlosti nijak neřeší emise

a pokud by se užilo informací z lambda sondy, zase by vznikla kategorie vozů, které by neutáhly přívěs se 400 kg do kopce.

Evropský parlament je plný komoušů

Tohle je už do nebe volající komunistický teror. Co nám budou zakazovat příště?

Jindra

Zajímavé je jak se každý měsíc objeví nějaká debilita z lůna EU. Myslím že je tam moc parchantů co nemají co dělat a tak vymýšlejí takovéto píčoviny.  

Jindra

Myslím že dojde na mnou inzerované chodecké průkazy a osvětlení chodců za dne. Navrhuji tzv. chodecký klobouk s majákem a požaduji jeho technickou kontrolu každý rok s vylepením známky STK (tzv. kloboukárny). Nemáte ještě nekdo nějaký socdemácký nápad? Třeba by pak mohla být neodpovědným chodců chůze zakázána a byli by přenášeni na nosítkách.   

Re: Jindra

chodci... bože můj to je další politicky korektní neekologická zhovadilost.  Příklad: Chci přejít ulici na přechodu, jede auto rychlostí 50 ve kterém sedím také já.  Co udělám? Pustím auto které během 0,01 vteřiny projede a já bezpečně přejdu.  Co udělá politicky korektní socan? Nechá auto zabrzdit za 3 vteřiny a já chodec váhám, váhám a po chvíli očního kontaktu se otáčím o jdu zpět do hospody.  Auto (4,2 Turbo FSI) znovu akceleruje a u toho emituje tuny nenáviděného CO2....