8. srpna 2008 20:00 Lidovky.cz > Zprávy > Názory

Bez moderní železnice
nebudou funkční silnice

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 6Diskuse
Ad LN 4. 8.: Semafory zakrývají stromy

Jako dlouholetý uživatel železnice musím jen potvrdit stesky strojvůdců na zarostlé okolí železničních tratí ohrožující bezpečnost provozu. Je to však jen jeden z projevů celkového zanedbávání nejen údržby, ale především modernizace železnice. Jistě, budují se koridory. To je ale  bez radikálnějších investic do modernizování i regionálních tratí asi  stejně užitečné jako nový městský vodovodní přivaděč bez oprav děravé místní  sítě, v níž se většina přivedené vody zase ztratí. A kdybychom  jen zanedbávali údržbu, ony jsou  některé regionální tratě doslova násilně rušeny! Tím myslím,  přes zájem  cestujících o ně, přes zoufalou snahu místních samospráv udržet provoz. Do očí bijícím a v poslední době asi mediálně nejznámějším příkladem je kauza takzvané Kozí dráhy, tratě číslo 132 z Děčína do Oldřichova u Duchcova.


   Přitom se potýkáme s neřešitelnými problémy na přeplněných, čím dál častěji kolabujících silnicích, což se týká i těch nejmodernějších, zcela nově postavených. S hekatombami mrtvých, jejichž množství neklesá, i kdyby se policie ubodovala či upokutovala. Čím dál častěji  na silnicích umírají lidé, kteří by při svém zdravotní stavu, chronické únavě či ve vysokém věku za volant možná ani  nesedli, kdyby měli jinou možnost kvalitní dopravy. Umírají a s sebou do nebytí berou další, kteří netuší, že je v nejbližším zlomku sekundy  smete protijedoucí auto, jehož řidiče právě postihl mikrospánek nebo dokonce infarkt. Bojujeme se záplavou tisíců a tisíců kamionů, handrkujeme se s jejich majiteli, jestli uvolní silnice aspoň na hodinku, dvě týdně, aby neohrožovaly životy nezkušených svátečních řidičů a jejich rodin. Do údržby stávající silniční sítě a do další výstavby jdou těžké miliardy. Ale že by to největší bolesti silniční dopravy řešilo, to vidět není.

   A myslím, že ani nebude. I  kdyby se tam těch peněz nasypalo ještě více. Železnice a silnice jsou jako dvě nohy člověka. Je-li jedna z nich na tom zvláště špatně, je nesmysl léčit tu zdravější. Jinak řečeno, pokud se do železnice nebude investovat aspoň tak jako do silnic, bude česká doprava stále pokulhávat. A tu a tam si  pořádně nabije nos. Krev ale poteče z těch našich.

PhDr. Miroslav Hudec, Česká Lípa
  • 6Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Najdete na Lidovky.cz