1. června 2009 16:39 Lidovky.cz > Zprávy > Domov

Na Václavské náměstí se
vrátí tramvajová trať

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 13Diskuse
Pražská tramvaj - ilustrační foto. | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Pražská tramvaj - ilustrační foto. | foto: ČTK
PRAHA Na Václavské náměstí v Praze se vrátí tramvajová trať. Magistrát zatím neví, jestli zde budou tramvaje pravidelně jezdit. Koleje by také mohly sloužit pouze jako záloha pro případ havárie v Ječné ulici.

ČTK to dnes řekl primátor Pavel Bém (ODS). Rada hlavního města bude o rekonstrukci celého náměstí jednat do měsíce, podle Béma práce začnou příští rok.

Oprava Václavského náměstí s sebou přinese několik podstatných změn.

Automobily budou parkovat pod zemí nebo ve vnitroblocích domů, vysázena bude nová zeleň a změní se architektonické pojetí celého náměstí. Nové například budou vstupy do metra, změní se i stánky s klobásami. "Není pravdou, že by stánky z Václavského náměstí zmizely, mají svoji tradici," podotkl primátor. Dodal ale, že jich bude méně a postaveny budou v jednotném architektonickém stylu.

Velmi diskutovaným tématem je návrat tramvají. "Jsme připraveni k zavedení tramvajové trati jako přinejmenším alternativního krizového řešení v okamžiku, kdy dojde k nějakému karambolu v ulici Ječná, tak aby nebyla paralyzovaná městská doprava," řekl Bém. V názoru, zda na náměstí vrátit pravidelnou tramvajovou linku, jsou podle primátora odborníci a politici rozděleni půl na půl.

S opravou Václavského náměstí chce magistrát začít příští rok, rekonstrukce by mohla skončit v roce 2011. Tím ale pravděpodobně velké změny pro Václavské náměstí neskončí. Ve stejném roce chce hlavní město začít s budováním tunelů, které zavedou magistrálu u Národního muzea pod zem.

Náměstí by se tak opět spojilo s Vinohrady.

Začátek prací je podle Béma závislý na dokončení severozápadní části městského okruhu, která má stanovený termín na polovinu roku 2011. Pokud by byla magistrála omezena dříve, hrozil by Praze dopravní kolaps. Většinu stavby by měl zaplatit stát, podle ministerstva dopravy by celkové náklady mohly být asi osm miliard korun.

Hlavní náklady na stavbu by měl zaplatit Státní fond dopravní infrastruktury. Ministerstvo kultury bude financovat vybudování tunelu mezi muzeem a budovou bývalého federálního shromáždění. Magistrála v tunelech bude mít pouze dva jízdní pruhy.

Praha má zatím podle Béma na úpravy Václavského náměstí připraveno 1,7 miliardy korun. Z peněz zaplatí zavedení tramvajové trati, propojení Václavského náměstí s Vinohrady přes Vinohradskou třídu a některé náklady na samotné budování tunelů. Celkové náklady ale budou podle Béma vyšší.

ČTK
  • 13Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!