Tramvaje nejezdily v obou směrech asi 90 minut, provoz byl podle mluvčího dopravního podniku Ondřeje Pečeného obnoven v 18:30. Nehody tramvají se dnes staly také v Brně, při dvou nehodách se tam zranilo sedm lidí.
"Nemůžeme potvrdit, zda řidič jel nepřiměřenou rychlostí, ani čí to byla vina, případ se vyšetřuje. Bude záležet na svědeckých výpovědích," uvedl Bernášek. K případu vyjížděla i pražská záchranná služba, její mluvčí Jiřina Ernestová potvrdila smrt mladého řidiče. Na místě zasahovali i hasiči, kteří museli mrtvého muže vystříhat.
Auta jezdila podle operačního důstojníka Centra dopravních informací v místě nehody normálně. "Na místě je nyní už normální provoz," uvedl operační důstojník. Tramvaje nejezdily v obou směrech od 16:53 do 18:30. Dvě tramvaje se dnes ráno srazily v brněnské Osové ulici. Výsledkem nehody je šest zraněných. Škody byly podle mluvčího Drážní inspekce Zdeňka Neusara vyčísleny na 180.000 korun. Po poledni při další nehodě tramvaj na Vídeňské ulici srazila a těžce zranila ženu. Ranní nehoda se podle Neusara stala buď kvůli selhání některého z řidičů tramvají, nebo kvůli technické závadě.
"Nemůžeme potvrdit, zda řidič jel nepřiměřenou rychlostí, ani čí to byla vina, případ se vyšetřuje. Bude záležet na svědeckých výpovědích," uvedl Bernášek. K případu vyjížděla i pražská záchranná služba, její mluvčí Jiřina Ernestová potvrdila smrt mladého řidiče. Na místě zasahovali i hasiči, kteří museli mrtvého muže vystříhat.
Auta jezdila podle operačního důstojníka Centra dopravních informací v místě nehody normálně. "Na místě je nyní už normální provoz," uvedl operační důstojník. Tramvaje nejezdily v obou směrech od 16:53 do 18:30. Dvě tramvaje se dnes ráno srazily v brněnské Osové ulici. Výsledkem nehody je šest zraněných. Škody byly podle mluvčího Drážní inspekce Zdeňka Neusara vyčísleny na 180.000 korun. Po poledni při další nehodě tramvaj na Vídeňské ulici srazila a těžce zranila ženu. Ranní nehoda se podle Neusara stala buď kvůli selhání některého z řidičů tramvají, nebo kvůli technické závadě.
