Televizní soutěže se zúčastnilo 14 tisíc diváků. V testech neuspělo 78 procent z nich. Soutěžícím navíc přišla SMSka, že by měli hned přijít o řidičský průkaz.
Největší počet lidí (81 procent) chyboval ve způsobu, jakým najíždějí na dálnici připojovacím pruhem. Situaci ovšem nezvládli, jelikož dodatková tabulka umístěná pod značkou 'dej přednost v jízdě' nebyla na některých televizorech jasně čitelná.
To potvrzuje i blogger LN, který se soutěže Autoškola národa zúčastnil. "Zřejmě se jednalo o dodatkovou tabulku 'STOP - 50 m'. Až po několikerém opakovaném shlédnutí jsem v dálce viděl rozmazanou červenou tečku, ze které se nakonec vykloubala STOPKA!," píše ve svém článku Miroslav Božik.
Problém je zřejmě v tom, že tvůrci pořadu nepočítali s tím, že každá domácnost nevlatní LCD televizor nebo plazmu. "V HD rozlišeni to je 1920x1080 bodu, v MPEG4 je to samé video bystrým okem jakž-takž rozeznatelné," dodává Božik.
Chybu připouští i Česká televize. "Pochopitelně, všichni nemají stejné televize. Na některých přijímačích mohly být dodatkové tabulky hůře znatelné," řekl serveru Lidovky.cz mluvčí televize Ladislav Šticha.
"Především bych chtěl říct, že šlo o zábavný pořad, který se nesmí brát zase tak vážně," prohlásil mluvčí. Článek o tom, že většina Čechů neumí řídit, který vznikl po odvysílání pořadu, byl podle Štichy nutností. MF Dnes byla totiž mediálním partnerem. Se stížnostmi diváků se však také setkal. "Na naše centrum přišlo několik připomínek. Se všemi náměty seznámíme tvůrce pořadu," dodal.
Také dopravní experti připouští, že výsledek soutěže mohla částečně ovlivnit grafika pořadu. "Je možné, že tyto technické záležitosti mohly hrát roli v tom závěrečném výsledku," řekl Lidovkám.cz dopravní expert Jaroslav Hořín.
Češi tedy zřejmě nejsou zase tak špatní řidiči, jak se z televizního pořadu dozvěděli. "Když si vezmete ten trend poklesu mrtvých na silnicích, tak to nebude zase tak hrozné," dodává Hořín. Konkrétní dopravní situace v pořadu Autoškola národa byly podle něj velmi dobře udělané. "Celý projekt připravoval dopravní právník Jan Kněžínek a odvedl velmi dobrou práci," zhodnotil Hořín.
