Na rozdíl od pana Martina Weisse se domnívám, že správci silnic, kteří hodlají skácet devět tisíc a možná až patnáct tisíc stromů, si zaslouží pochvalu za to, že něco udělají pro bezpečnost řidičů. Domnívám se totiž, že kdyby vlastníci a správci pozemků včas vykáceli staré stromy, nedocházelo by k takovým nešťastným událostem jako nedávno ve Zlíně. Domnívám se dále, že na tomto stavu, kdy jsou staré stromy udržovány při životě, nese zčásti vinu nedbalost vlastníků a správců pozemků, ale i nerozumné rozhodování ministerstva životního prostředí, české inspekce životního prostředí a organizací pro ochranu přírody. Ministr Bursík považuje zachování starých alejí za svou prioritu; jakou asi mají historickou hodnotu? Neexistuje nejmenší rozumný důvod k tomu, aby všude rostly staleté stromy.
Ořezávání větví je důležité a nutné, ale jakmile se začnou objevovat ztrouchnivělé a popraskané kmeny, a když kořeny zvedají povrch vozovky, nejlepším řešením je alej vykícet i se zdravými stromy a alej vysázet novou. Je to jednoduché a elegantní řešení. Silnice není žádná botanická zahrada. Staré stromy budou ještě starší a budou s nimi vždy problémy, nemá smysl je udržovat při životě.
Ořezávání větví je důležité a nutné, ale jakmile se začnou objevovat ztrouchnivělé a popraskané kmeny, a když kořeny zvedají povrch vozovky, nejlepším řešením je alej vykícet i se zdravými stromy a alej vysázet novou. Je to jednoduché a elegantní řešení. Silnice není žádná botanická zahrada. Staré stromy budou ještě starší a budou s nimi vždy problémy, nemá smysl je udržovat při životě.
