15. července 2010 13:17, aktualizováno  14:31 Lidovky.cz > Zprávy > Domov

Tragédie ve Studénce: policie navrhla obžalovat 10 lidí, hrozí jim deset let vězení

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 0Diskuse
Cestující z rychlíku EuroCity, který havaroval ve Studénce na Novojičínsku, čekají na náhradní spoj. | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Cestující z rychlíku EuroCity, který havaroval ve Studénce na Novojičínsku, čekají na náhradní spoj. | foto: ČTK
OSTRAVA Policie předala státnímu zástupci návrh obžaloby deseti lidí, kteří jsou podle ní odpovědní za neštěstí ve Studénce na Novojičínsku, kde před dvěma roky narazil vlak do ocelové konstrukce silničního mostu, jež se krátce předtím zřítila na trať. Podle návrhu obžaloby jsou podezřelí ze spáchání trestného činu obecného ohrožení a hrozí jim tři až deset let vězení, řekl na tiskové konferenci vedoucí vyšetřovacího týmu Jiří Jícha.

"Jde o skupinu lidí jak z vedoucích funkcí, tak i řadové zaměstnance, kteří na stavbě pracovali," řekl Jícha s tím, že počet obviněných je už konečný.

Státní zástupce Aleš Kopal se nyní bude seznamovat se spisem, který má i s přílohami více než 15.000 stran. Přepokládá, že do měsíce podá obžalobu. Tragickou nehodou se pak bude zabývat Okresní soud v Novém Jičíně.

Nepochopitelná souhra mnoha zanedbání a nedostatků
Nehoda vlaku si tehdy vyžádala osm mrtvých, 95 zraněných a způsobila škodu přesahující 177 milionů korun. Podle Jíchy byla příčinou tragédie nepochopitelná souhra mnoha zanedbání a nedostatků, které jsou podle něj při stavbě mostů v ČR zcela neobvyklé. Vyšetřovatelé mimo jiné zjistili chyby v projektu podpůrných konstrukcí, nedostatečný byl technologický předpis montáže a neřešila se ani tíha přesouvaného mostu. Jícha řekl, že
strojvedoucí neměl žádnou možnost nehodě zabránit.

Obvinění si vyslechli tři pracovníci generálního dodavatele stavby
společnosti ODS - Dopravní stavby Ostrava, pět zaměstnanců subdodavatele firmy Bögl & Krýsl, pracovník Správy silnic Moravskoslezského kraje, který měl na stavbu dohlížet, a osoba samostatně výdělečně činná, která pro subdodavatele pracovala.

Právní zástupce obviněných pracovníků společnosti Bögl & Krýsl Radek Ondruš ve vyjádření uvedl, že s ukončením vyšetřování
firma zásadně nesouhlasí a pokládá jej za předčasné. "Vyšetřování se zabývalo pouze některými verzemi a nedostatečně objasnilo podíl všech osob, které mohly mít na nehodě podíl," uvedl Ondruš. Poukazuje například na skutečnost, že na trati během stavby mostu nebyla na železnici omezena rychlost či na fakt, že vlak neměl v úplném pořádku brzdy.



Jícha tyto námitky odmítá. "Vyšetřování nepotvrdilo, že by nehodu zavinil někdo další. Vyšetřování policie ani Drážní inspekce nenalezlo žádný předpis, který by provozovateli dráhy stanovil povinnost snížit rychlost v místě rekonstrukce mostu," řekl. Dodal, že ani ne zcela funkční brzdy na nehodu a její tragické následky vliv neměly. "Zjistila se určitá závada na brzdách jedné nápravy posledního vagonu. Pokud by brzda byla funkční nárazovou rychlost by to snížilo nepatrně jen o 2,3 kilometru v hodině. S příčinou nehody to vůbec nesouvisí," tvrdí Jícha.

ČTK
  • 0Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Najdete na Lidovky.cz