Ve středu má být v poslanecké sněmovně projednán návrh zákona senátora Zdeňka Škromacha. Návrh o povolení nenulové hranice množství alkoholu v krvi u cyklistů již v pátek prošel Senátem. Škromach navrhuje, aby tolerované množství alkoholu na cyklostezkách a silnicích třetí třídy dosáhlo 0,8 promile, což podle Nešpora odpovídá čtyřem velkým pivům nebo víc než láhvi vína. S návrhem nesouhlasí ministerstvo dopravy ani odborníci na bezpečnost dopravy ze společnosti BESIP. Nulu za řidítky kol rozhodně podporuje i Nešpor.
Lidovky.cz: Jak případné uzákonění vyšší hranice alkoholu v krvi ovlivní chování cyklistů? Přibude lidí, kteří si alkoholický nápoj dají spíše proto, že je to přece povolené nebo naopak budou lidé jednat zodpovědněji?
V České republice máme skoro 400 tisíc lidí, kteří jsou závislí na alkoholu a ještě daleko větší počet lidí, kteří alkohol zneužívají. Tito lidé se vyznačují tím, že mají zhoršenou schopnost sebeovládání. Je pro ně snazší nevypít ani jedno pivo, než se zarazit po třetím nebo čtvrtém. 0,8 promile jsou dva litry piva a zhruba osm deci vína. To už jsou obrovské dávky alkoholu a že by se někdo zarazil, speciálně pokud má zhoršenou schopnost sebeovládání a vypil přesně to množství, které odpovídá osmi desetinám promile, a dál už nepokračoval, je velmi nepravděpodobné. I dvě desetiny promile, natož čtyři nebo osm už výrazně snižují schopnost řídit cokoliv, včetně trakaře.
Senát schválil 0,8 promile pro cyklisty, ministerstvo dopravy to odmítá |
Lidovky.cz: Kolik promile by mohla tolerovatelná hranice?
Ze zdravotního i bezpečnostního hlediska je nejlepší alkohol úplně vynechat. Buď řídit nebo pít. A rozhodně to nekombinovat. Cyklisté, kteří jsou intoxikovaní, ohrožují chodce a pochopitelně ohrožují i řidiče. Cyklista například nedá přednost, řidič náklaďáku strhne řízení a skončí v příkopu, nebo vrazí do protijedoucího auta – tady už přestává legrace. Populismus v této oblasti, obzvlášť u místopředsedy senátu, je na pováženou.
Lidovky.cz: Jak reaguje cyklista pod vlivem alkoholu? Jak tělo reaguje a jaká jsou rizika?
Má vyšší sklon riskovat, trpí nadměrnou sebedůvěrou, hůře rozezná pohybující se světla, má slabší odhad vzdálenosti, obtížně dělá dvě věci současně.
Lidovky.cz: Liší se vliv alkoholu u trénovaných sportovců a rekreačních cyklistů?
Fyzická kondice cyklistů ve vztahu ke konzumaci alkoholu nehraje roli, možná hraje dokonce opačnou. Trénovaný a zdatný cyklista se často po cestě řítí vysokou rychlostí a to nebezpečí ještě zvyšuje.
Co způsobí alkohol v krvi cyklistů
www.drnespor.eu |
Lidovky.cz: Jak moc je pití při pohybové aktivitě nebezpečné pro samotné cyklisty?
Jestliže člověk jede na kole, dochází ke zvýšenému pocení. Alkohol je rozpustný ve vodě a když se voda během fyzické námahy vypařuje, rozpustí se alkohol v menším objemu. Člověk, který je dehydrovaný a napije se alkoholu, má i vyšší hladinu alkoholu v krvi. Jestliže se mluví o konkrétním množství alkoholu, který cyklista může vypít, zapomíná se na to, že pokud je dehydratovaný, stačí mu už poloviční dávka. Například - člověk, sportovec si vyrazí na výlet na Šumavu. Má už za sebou kus cesty, je horko, zastaví se a dá si pivo. I když by vypil poměrně malé množství, jedno až dvě piva, je to jako by si jich dal pět. Ne proto, že by měl nízkou toleranci, ale proto, že je dehydrovaný a hladina alkoholu stoupá pronikavě rychleji. A to je u cyklistů časté.
Lidovky.cz: Cyklisté z Uherskobrodska, kde je množství cyklostezek mezi vinohrady, dokonce senátorův návrh podpořili peticí...
Ano, pan Škromach mluvil o tom, že jeho dědeček jezdil do vinného sklípku. Možná že jezdil, ale tak za Rakouska-Uherska, kdy se cestou mohl srazit maximálně s povozem. Alkoholem intoxikovaný cyklista zkrátka vždy představuje riziko pro sebe, chodce i řidiče motorových vozidel.
Lidovky.cz: Vy byste si pivo na kole dal?
Co jsem vám udělal? Vy mě ženete do neštěstí! Přemlouváte mě k takovým nemravným a nechutným záležitostem – já a pít ty ohavné roztoky připravené z plesnivého ječmene, když existuje tolik krásných a ušlechtilých čajů? To jsem si od vás nezasloužil.
