Stávka zaměstnanců detroitských automobilek General Motors, Ford a Stellantis za zvýšení mezd a zlepšení pracovních podmínek začala v polovině září. Odbory požadují větší podíl na zisku a větší jistotu pracovních míst v době, kdy automobilky přecházejí na výrobu elektromobilů.
„Chtějí zvýšení mezd o 40 procent a 32hodinový pracovní týden. Jistý způsob, jak přivést GM, Ford a Chrysler k bankrotu,“ tweetoval Elon Musk. Není přitom sám, kdo říká, že vítězství odborů by mohlo znamenat pro výrobce automobilů v Detroitu potíže.
„Pokud UAW dostanou vše, co požadují, zcela jistě to poškodí konkurenceschopnost společností velké trojky,“ zmínil minulý týden v rozhovoru Patrick Kaser, portfolio manažer ve společnosti Brandywine Global.
Velká trojka je označení pro tři americké automobilky, které mají sídlo v Detroitu, tedy General Motors, Ford a Chrysler. Poslední jmenovaná patří do skupiny Stellantis.
Automobilka Tesla nemá odbory. V minulosti však už jisté snahy o založení odborů proběhly, a to například v roce 2017 v továrně ve Fremontu. Zaměstnanci si stěžovali na drsné podmínky. Řešila se také četnost pracovních úrazů.
V roce 2018 uvedl Musk na svém Twitteru napsal. „Nic nebrání týmu Tesla v naší automobilce, aby hlasoval pro (odborovou pozn. red.) unii. Mohli by to udělat, kdyby chtěli. Ale proč platit odbory a vzdát se opcí na akcie za nic?“
V roce 2021 výrobce elektromobilů prohrál spor s americkým úřadem na ochranu zaměstnanců (NLRB). Musel znovu nabídnout práci zaměstnanci, kterého propustil, když se zasazoval za vznik firemních odborů.
Šéfovi podniku Elonu Muskovi pak úřad nařídil, aby smazal protiodborářský tweet zveřejněný v roce 2018, v tweetu údajně zaměstnancům pohrozil, že pokud se budou chtít nechat zastupovat odbory, ztratí právo na účast v programu akciových opcí, který Tesla nabízí.
