Evropská centrála GM Europe zprávu nechtěla komentovat, ale General Motors má dnes oficiálně říci, zda si Opel nechá, nebo jej prodá.
Magna International
Rok založení: 1957
Sídlo: Aurora (Ontario, Kanada)
Činnost: Magna International, jejíž součástí je například rakouský výrobce automobilových součástek a automobilů Magna Steyr, patří mezi největší
světové dodavatele komponentů. Součástky vyrábí téměř pro všechny největší automobilky světa.
Výrobní kapacity: 25 zemí světa včetně ČR
Počet zaměstnanců: 74.350 (z toho 28.600 v Evropě a 40.550 v Severní Americe)
|
"Bude to Magna, ale bude to s podmínkami," řekl jeden ze zdrojů agentury Reuters.
Vedle Magny v konsorciu s ruskou bankou Sberbank má o automobilku Opel zájem také mezinárodní investiční skupina RHJ International. Německá vláda, která Opelu poskytla pomoc a má zájem na rychlém vyřešení situace, se v průběhu jednání klonila rovněž k Magně.
Rozhodnout by se zároveň mělo o osudu tisíců pracovníků, kteří žijí v nejistotě, zda nepřijdou o práci. Opel v Evropě zaměstnává zhruba 55.000 lidí, z toho asi 25.000 v Německu. Celá evropská divize GM, které Opel dominuje, v loňském roce utrpěla ztrátu 2,8 miliardy dolarů (zhruba 49,2 miliardy Kč).
Sberbank
Rok založení: 1841
Sídlo: Moskva
Činnost: jedná se o největší ruskou bankou, její podíl na trhu dosahuje až 30 procent.
Počet zaměstnanců: 251.000
Vlastníkem asi 60 procent akcií je ruská centrální banka. Ovládá 17 regionálních bank a po celém Rusku má téměř 19.500 poboček. V některých regionech je jedinou dostupnou bankou. V čele banky stojí bývalý dlouholetý ministr hospodářského rozvoje a
obchodu German Gref, který je pokládán za blízkého spolupracovníka bývalého
ruského prezidenta a současného premiéra Vladimira Putina.
|
General Motors má nyní v Opelu pouze 35 procent akcií, 65 procent drží od červnového bankrotu americké automobilky zvláštní svěřenecký fond, kde jsou dva zástupci GM a dva němečtí zástupci.
General Motors začal o prodeji Opelu jednat kvůli své tíživé finanční situaci. Firma nedávno opustila bankrotový režim, v jehož rámci se přeměnila na menší podnik. General Motors už se dohodl také na prodeji švédské automobilky Saab a pracuje na prodeji amerických značek Saturn a Hummer.
