Možnost, že by Česko v době rekordně drahých paliv zavedlo po německém vzoru dotované jízdné na veřejnou dopravu, je tak podle něj hodně vzdálená. Protože o tom rozhodují politici, za „této vlády se to nestane, tedy minimálně v nejbližších pěti možná deseti letech,“ řekl Jančura pro Lidovky.cz.
Železniční a autobusový dopravce Leo Express vidí v německém příkladu příležitost k vyrovnání se s pandemickou situací.
