V některých částech budoucí silnice už od jara pracují archeologové. Záchranné práce mají trvat do srpna příštího roku. Někde budou ale archeologové zřejmě pracovat i déle. Dálnice bude vznikat na etapy podle toho, kde bude vše hotové včetně povolení stavět.
„Termíny mohou být prodloužené, se zpožděními počítáme, postupně budou předávat trasy s dokončeným archeologickým průzkumem a zároveň u nich už bude vydané stavebním povolení,“ uvedl Bohumil Vebr, ředitel pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic.
'Masakr' poutačů u dálnic vyjde draho. Stát si najme pomoc za desítky milionů |
Zároveň na některých pozemcích mají archeologové zpoždění, protože v úseku Časy - Ostrov mohli začít pracovat až po sklizni úrody. Někde dokonce ještě vyčkávají, protože je na polích stále kukuřice.
„S nájemci jsme se dohodli na korektním přístupu, nechali jsme je sklidit úrodu i tam, kde neměli uzavřený nájemní vztah,“ dodal Vebr.
Původně byl spor mezi farmáři a silničáři vyostřený. Zemědělci totiž nechali v dubnu vyvést za asistence policie z pronajatých polí geodety, kteří se chystali vytyčit trasu silnice.
Archeologické práce jsou rozdělené do šesti částí na trase dlouhé 27 kilometrů. Celý výzkum bude stát 193 milionů korun bez DPH. Na průzkumu se podílí více než 300 lidí. Očekávají se nálezy z období od mezolitu až po vrcholný středověk. Například nedaleko Rokytna archeologové objevili pravěkou vesnici zemědělců.
