Výrobci polovodičů dříve během koronavirové krize směřovali svou produkci do jiných odvětví než do automobilového průmyslu, například do oblasti spotřební elektroniky. Automobilovému odvětví se nyní po oživení polovodičů nedostává.
Problém se týká vozů značek Volkswagen, Škoda, Seat a Audi. „Pociťujeme nyní celosvětový nedostatek polovodičů,“ uvedl za koncern Murat Aksel.
