O cestování v nadzvukových letadlech se hovoří již 50 let, ale ještě nikdy nebylo tak dostupné pro rutinní cestování, popisuje o nový typ nadzvukového letadla firma Boom na svých internetových stránkách.
Admirál Kuzněcov zažil křest ohněm. Ruská letadlová loď dopravila do Sýrie řízené ‚hloupé‘ bomby |
Model XB-1 Supersonic, přezdívaný jako Baby Boom, je sice menší, ale technicky odpovídá modelu, který si Branson spolu s firmou Boom představují jako budoucnost nadzvukového létání. Testovací lety by se měly uskutečnit nejpozději v příštím roce v jižní Kalifornii.
Branson uvedl, že Boom, start-up z amerického Colorada, bude mít od jeho firmy Virgin Galactic, která se zaměřuje na výrobu vesmírných plavidel, podporu v oblasti strojírenství, výroby a leteckých testů. Navíc bude mít Virgin přednostní právo vybrat si z prvních deseti modelů. Model XB-1 supersonic bude vybaven motory od firem General Electric a Honeywell.
Letadlo Boom by mělo být podle designerů přibližně o deset procent rychlejší než Concorde, který byl stažen z provozu v roce 2003. „Designéři Concordu neměli dostačující technologie pro vytvoření cenově dostupného nadzvukového létaní. My ji ale máme,“ uvedl pro server CNN Blake Scholl, zakladatel a výkoný ředitel firmy Boom.
Cena lístku by se měla pohybovat okolo 5000 dolarů (přibližně 125 tisíc korun) a na palubu se vejde okolo padesáti pasažérů, což je o polovinu méně, než se vešlo do Concordu. Komerční lety by měly odstartovat v roce 2023. „Mým cílem je umožnit všem cestujícím, aby se dostali kamkoliv po světě do pěti hodin za cenu 100 dolarů. A není to žádný nesmysl, nadzvukové létaní se stává cenově dostupným,“ uvedl Scholl pro deník Guardian.
