Na nenápadný otvor v zemi, který slouží jako vchod do podzemní chodby, narazili stavaři při průzkumu pozemků před začátkem stavebních prací. V chodbě objevili i dva průduchy. „Pátrali jsme v archivech a mapách po vzniku či původu chodby, ale na nic jsme nenarazili. V tuto chvíli nemáme tušení, k čemu chodba sloužila. Oslovili jsme armádu i památkáře a hledáme také pamětníky, kteří by si mohli na její vznik pamatovat,“ uvedl Jan Przeczek ze stavebního odboru radnice. Není prý vyloučeno to, že chodba mohla být spojnicí ke krytu civilní ochrany, který byl v její blízkosti. „Chodba je široká zhruba 170 centimetrů, vysoká necelé dva metry a několikrát se zatáčí. Všude kolem je spodní voda, která sahá zhruba do výše lýtek. Přístupná je asi jen 40 metrů, pak je zasypaná,“ uvedl amatérský historik Jiří Spáčil. Ani on však při svém průzkumu nenarazil na nic, co by pomohlo objasnit, k čemu sloužila.
Vybudování nového silničního mostu, který spojí městskou část Skřečoň a centrum Bohumína, a přivaděče k dálnici a obchvatu Bohumína přijde na 994 milionů korun. Výstavba potrvá dva roky. Most bude dlouhý 100 metrů a zavěšená konstrukce, složená ze čtyř mohutných pylonů a ocelových prutů, bude vážit 650 tun.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Morava
