LONDÝN/PRAHA Rekordně vysoké ceny ropy a oslabující ekonomiky západních zemí ztěžují život aerolinkám a nutí je k větší vzájemné spolupráci. Nejnověji vytvoření aliance plánují americké, britské a španělské aerolinky.
British Airways, American Airlines a Iberia chtějí v nejbližší době požádat antimonopolní úřady o výjimku. Ta by jim měla umožnit sladit letové řády, nabídky a ceny u transatlantických letů. Podle ekonomického deníku Financial Times by dohoda o spolupráci měla být hotova již tento měsíc.
Nová dohoda by umožnila zejména navázání spolupráce v oblasti transatlantických letů, které nejsou zahrnuty v nyní platné bilaterální dohodě amerických a britských aerolinek. Tím, že by se do aliance přidaly i španělské aerolinky, by American Airlines a British Airways získaly přístup i k letům do Latinské Ameriky. Tato dohoda by se mohla dokonce stát i základem k případné fúzi, pokud se zákony o vlastnictví aerolinek v USA a Španělsku změní.
Americké a britské aerolinky se podobnou výjimku od antimonopolních úřadů pokoušely získat v minulosti již dvakrát, ale ani jednou se jim to nepovedlo. V současnosti je však pro takovéto spojení mnohem příznivější prostředí, zejména díky takzvané dohodě open skies. Tato loňská dohoda o otevřeném nebi mezi Evropou a Spojenými státy americkými umožňuje všem aerolinkám z obou kontinentů létat na všechna letiště v Evropě i USA.
Kromě změny konkurenčního prostředí díky dohodám o otevřeném nebi by k povolení vzniku plánované aliance mohla přispět i nedávná spojení na trhu leteckých dopravců. Díky těmto fúzím získaly některé již existující aliance silnější pozici na trhu transatlantických letů. Například americké aerolinky Delta a Northwest oznámily plánovanou fúzi na počátku letošního roku. Ty již dostaly k vytvoření společného podniku pro transatlantické lety výjimku od amerického antimonopolního úřadu. Spolupracovat budou s Air France-KLM.
Konkurence se však již proti plánům Američanů, Britů a Španělů začíná ohrazovat. Podle společnosti Virgin Atlantic by dohoda mezi British Airways, American Airlines a Iberií ohrožovala konkurenci. Vytvořila by totiž dominantní sílu u letů přes Atlantik ze dvou evropských zemí, které navíc patří mezi největší v EU. V důsledku toho by pak mohlo dojít k růstu cen letenek a omezení výběru.
