JAKARTA/SYDNEY Airbus A380 australské společnosti Qantas na trase Londýn-Sydney včera nouzově přistál v Singapuru. Všech 459 lidí, kteří byli na palubě, je v pořádku. Jde o první závažný problém tohoto největšího dopravního stroje.
O osudu letadla panovala zpočátku nejistota, spekulovalo se o jeho zřícení v Indonésii. Qantas do vyšetření celé záležitosti zrušila všechny lety A380, ale žádná jiná ze společností provozujících tento typ letadel ji nenásledovala.
Informace o možném leteckém neštěstí se objevily poté, co obyvatelé západní Indonésie oznámili, že po přeletu dopravního letadla slyšeli silnou explozi a na ostrově Batam objevili „velké kusy červenobíle pomalovaných“ trosek. „Ještě je sbíráme,“ řekl podle AFP indonéské rozhlasové stanici Elfhinta policejní důstojník Eryana z Batamu.
Jedna cestující řekla, že slyšela dvě rány. „Byly vidět velké černé věci, jako kusy trosek, prolétávající kouřem,“ uvedla. Letící trosky viděli i další pasažéři. Jeden popsal mohutný rachot, jenž se ozval pár minut po startu. „Podíval jsem se okýnkem a viděl plameny na levém křídle. Letadlo zůstalo překvapivě stabilní,“ dodal.
Panika na palubě se nekonala Všichni se shodují, že žádná panika na palubě nenastala. Posádka se chovala profesionálně a pomohla cestujícím zachovat klid. Zároveň jim po celou dobu poskytovala aktuální informace. Letadlo kroužilo vzduchem téměř dvě hodiny, než vypustilo dostatečné množství paliva a mohlo nouzově přistát.
Mluvčí Qantasu Emma Kearnsová upřesnila, že letadlu krátce po startu v Singapuru, kde měl stroj mezipřistání, přestal fungovat jeden ze čtyř motorů. Airbus A380 prý může bezpečně letět i se třemi motory, ale raději se vrátil a nouzově přistál v Singapuru poté, co vypustil palivo. Evropský konstruktér Airbusu označil selhání motoru za „závažný incident“. Zdůraznil nicméně, že s tímto druhem havárií se počítá v ověřovací proceduře.
Letecká společnost Qantas patří k nejbezpečnějším na světě a za 90 let svého trvání si nikdy nepřipsala zřícení velkého letadla.
