Dvoumístné cvičné letouny byly přestavěny z jednomístných bitevníků L159 Alca. Zbrojovka doufá, že by cvičné letadlo mohlo zvýšit zájem potenciálních kupců o zakonzervované bitevníky. Těch v hangárech firmy stojí přes čtyřicet. Podle mluvčího společnosti Vítězslava Kulicha bylo cílem přestavby, aby cvičný letoun byl co nejpodobnější bitebvní verzi letounu.
"Zůstává zachováno křídlo a zadní část trupu. Vytváří se nová přední část trupu," dodal. Odmítl však specifikovat, kolik přestavba stála.
"Zůstává zachováno křídlo a zadní část trupu. Vytváří se nová přední část trupu," dodal. Odmítl však specifikovat, kolik přestavba stála.
Včera představený cvičný letoun je co se týče letových vlastnostní téměř identický s bitevníkem.
"Místo pro pilota-žáka je vepředu, kde je v ostré verzi letadla radiolokátor. Jinak mu chybí jen některé systémy sebeobrany a systémy pro nošení zbraní," řekl zkušební pilot Aera Vodochody Rostislav Stroin.
"Místo pro pilota-žáka je vepředu, kde je v ostré verzi letadla radiolokátor. Jinak mu chybí jen některé systémy sebeobrany a systémy pro nošení zbraní," řekl zkušební pilot Aera Vodochody Rostislav Stroin.
Zkušební armádní pilot Martin Patera existenci nového cvičného letounu vítá.
"Mělo být už předtím, než se začalo na L159 létat. Ale buďme rádi, že ho máme teď. Do dneška tu byla spousta zkušených pilotů, kteří lítali na L39. Teď však přichází mladí kluci ze škol, kteří nikdy nelítali a tohle pro ně bude velkým přínosem. Jinak letadlo se chová úplně stejně jako ostrá verze, což je super," řekl Patera po zhruba hodinovém zkušebním letu.
"Mělo být už předtím, než se začalo na L159 létat. Ale buďme rádi, že ho máme teď. Do dneška tu byla spousta zkušených pilotů, kteří lítali na L39. Teď však přichází mladí kluci ze škol, kteří nikdy nelítali a tohle pro ně bude velkým přínosem. Jinak letadlo se chová úplně stejně jako ostrá verze, což je super," řekl Patera po zhruba hodinovém zkušebním letu.
Pořízení 72 bitevníků L 159 Alca je velmi kritizovaným armádním projektem. Většina strojů stojí v hangárech Aera Vodochody a tamní technici je udržují v letuschopném stavu, což stojí několik milionů korun.
Armádní piloti využívají jen 24 z celkového počtu 72 letounů, v hangárech jich tedy stojí 41. Jeden stroj se totiž zřítil. Armádní zakázka, která se z původně avizované ceny mezi 25 až 30 miliardami korun vyšplhala až na více než 51 miliard, je kritizována i ze strany Severoatlantické aliance.
Ta při posledním screeningu doporučila české armádě, aby nepotřebná letadla prodala. Aero už několik let o případném prodeji vyjednává, prozatím však bezúspěšně. Posledním velmi vážným uchazečem je Bolívie, která projevila zájem o šest až deset bitevníků. Ministerstvo obrany v posledních týdnech velmi intenzivně zpracovává nabídku bolívijské straně.
Armádní piloti využívají jen 24 z celkového počtu 72 letounů, v hangárech jich tedy stojí 41. Jeden stroj se totiž zřítil. Armádní zakázka, která se z původně avizované ceny mezi 25 až 30 miliardami korun vyšplhala až na více než 51 miliard, je kritizována i ze strany Severoatlantické aliance.
Ta při posledním screeningu doporučila české armádě, aby nepotřebná letadla prodala. Aero už několik let o případném prodeji vyjednává, prozatím však bezúspěšně. Posledním velmi vážným uchazečem je Bolívie, která projevila zájem o šest až deset bitevníků. Ministerstvo obrany v posledních týdnech velmi intenzivně zpracovává nabídku bolívijské straně.
