PRAHA Na úhradu škod vzniklých nehodami vozidel bez povinného ručení přispívá každý řádně pojištěný řidič částkou až 200 korun ročně. Jen za loňský rok se celkové škody způsobené nepojištěnými vozidly zvýšily o více než 450 milionů a vyšplhaly se až k 2,7 miliardy korun. Vyplývá to z údajů České kanceláře pojistitelů (ČKP). „Dobrá zpráva je, že nedochází k výraznějšímu nárůstu počtu škodních událostí,“ řekla Petra Zlatohlávková, ředitelka úseku ekonomického a správního ČKP.
V loňském roce způsobili řidiči nepojištěných vozidel celkem 4687 škod, což je dokonce o 166 nehod méně než v roce 2006. Nehod způsobených pojištěnými vozidly bylo loni 300 878, tedy o 7535 méně než v roce předchozím. Podíl evidovaných škod způsobených nepojištěnými auty se tedy loni zvýšil o 0,1 procentního bodu na 1,6 procenta.
Pokud nehodu způsobí vozidlo bez pojištění odpovědnosti, hradí vzniklou škodu poškozenému právě garanční fond. Ten pak tyto prostředky vymáhá - někdy i za pomoci specializovaných firem a soudů - na nepojištěném viníkovi. Zatím se garančnímu fondu podařilo z celkem 1,2 miliardy vyplacených korun vymoci asi 323 milionů.
„ Špatnou zprávou je, že se bohužel zvyšuje závažnost škod a tím i výše plnění,“ řekla Zlatohlávková. V loňském roce se celkový závazek garančního fondu zvýšil o více než 456 milionů korun a dosáhl tak téměř 2,67 miliardy korun. V roce 2006 činil roční nárůst kumulovaného závazku jen něco přes 447 milionů korun, v roce 2005 to bylo zhruba 379 milionů korun. Fondu na konci loňského roku zbývalo z celkové částky 2,7 miliardy korun vyplatit jako náhradu škod na majetku i zdraví ještě zhruba 1,5 miliardy korun. Do této částky jsou započítány pouze nehody vzniklé a nahlášené před koncem roku 2007.
Na provoz garančního fondu přispívají pojišťovny částkou poměrově odpovídající jejich podílu na trhu. Tento příspěvek si samozřejmě zakalkulují do nákladů a pojistné, které účtují svým klientům, se o tuto částku navýší. Podle kvalifikovaného odhadu ČKP pak roční příspěvek do garančního fondu od každého pojištěného řidiče činí 50 až 200 korun, podle tarifní skupiny vozu.
„To se nezdá jako velká částka, ale pokud někdo vlastní vozidlo celý život, pak to již malá částka není a je naprosto zbytečná,“ řekla Zlatohlávková. Typický nepojištěný viník dopravní nehody je muž mladší 36 let, který většinou způsobí nehodu mimo dálnici, pod vlivem alkoholu nebo v důsledku nepřiměřeně vysoké rychlosti. Výrazně více takových nehod vzniká v letních měsících.
Počátkem roku bylo v České republice registrováno celkem 6,788 milionu vozidel, z toho pojištěných bylo pouze 5,998 milionu. Registrovaných aut bez pojištění je tedy zhruba 800 000, ale většina z těchto vozů není v provozu. ČKP počet nepojištěných automobilů v provozu odhaduje na 200 až 300 tisíc.
