Řidič, který seděl za volantem, se údajně snažil zabránit úhybným manévrem srážce s nákladním autem, které před ním náhle a prudce zabrzdilo.
Autobus se ale při manévru dostal na pravou krajnici, která se s ním utrhla a vozidlo skončilo v příkopu.
Při nehodě zahynul jedenáctiletý syn jednoho z řidičů, který v té době údajně seděl na sedadle hned vedle předních dveří.
Rakouští policisté zatím nezpochybňují výpověď řidiče, který uvedl, že na krajnici vjel proto, aby zabránil srážce.
V autobuse cestovalo 51 osob, z toho většina dětí ze základní školy v Železném Brodě, které mířily na ozdravný pobyt do Chorvatska. Prakticky okamžitě po nehodě dorazilo k havarovanému autobusu celkem 13 vozů rakouského Červeného kříže a tři další záchranné vozy z okolních nemocnic. Jedenáctiletý chlapec je po necelém roce další obětí havárií českých autobusů v zahraničí. Naposledy zahynul Čech v červenci 2007 při autobusové nehodě v Srbsku, čtyři lidé pak zahynuli v září 2006 u dolnorakouského Schremsu. Nejtragičtější nehodou českého autobusu ale zůstává nehoda z března roku 2003, při níž přišlo u obce Nažidla na Kaplicku v jižních Čechách o život devatenáct cestujících, z toho deset dětí.
V autobuse cestovalo padesát jedna osob, většinou děti ze základní školy v Železném Brodě
