PRAHA Letadlo, které se v neděli zřítilo u Kyjeva na Ukrajině a v němž zahynulo pět českých občanů, patřilo karlovarské společnosti Fun Air. Ta chtěla z lázeňského města provozovat aerotaxi převážně pro ruskou klientelu. Mezi potvrzenými oběťmi havárie je i čtyřiatřicetiletý majitel firmy Miroslav Jäger.
Karlovarští radní chtěli firmě za půl milionu ročně pronajmout hangár pro letadla. Svůj plán s aerotaxi oznámila společnost tři dny před nehodou.
Podle zjištění LN však společnost neměla problémy s letadlem poprvé. Zhruba před třemi týdny se jinému stroji této firmy nevysunul podvozek. Posádka pak musela několik desítek minut kroužit nad letištěm, aby spotřebovala co nejvíce paliva, a pak nouzově přistála na travnaté ploše.
Příčiny nedělní nehody stále nejsou jasné. Mluvčí ministerstva zahraničí Zuzana Opletalová tlumočila názor ukrajinského ministra dopravy, podle nějž mohla být chyba v komunikaci letadla s navigační věží. „Věž letadlo dvakrát upozorňovala, že se vychýlilo z trasy, a dokonce pilotovi radila, aby kvůli mlze přistál na jiném letišti. Letadlo ale nereagovalo,“ řekla Opletalová.
Pracovníci společnosti Minib, jimž v troskách beechcraftu zahynuli oba majitelé firmy, jsou zdrceni. „Nebudeme sdělovat žádné informace,“ řekla jedna zaměstnankyně firmy. „Firma ale bude fungovat dál.“
Kdo ale společnost nově povede, není zatím jasné. Nikdo z firmy o tomto tématu totiž nechce mluvit. Jisté je jen to, že podíly jednatelů, manželů Novákových, přejdou na jejich děti.
Podle advokáta Jana Topinky z kanceláře Havel a Holásek jsou podíly ve firmě součástí dědictví. „Jestliže měli jednatelé děti, ty dědí rovným dílem,“ řekl Topinka.
Zřícené letadlo mělo sice českého vlastníka, společnost Fun Air z Karlových Varů, ale letělo pod německou imatrikulací. Odborníci na leteckou dopravu říkají, že taková situace je běžná. „Dá se říct, že je to tak pohodlnější. Jednání o přihlášení českých letadel jsou strašně zdlouhavá,“ řekl LN pilot, který se zároveň dlouhou dobu pohybuje kolem registrací letadel.
