Nemám pojišťovnické vzdělání

Můžete mi vysvětlit někdo, jak to je s placením pojišťovny? To když policie neurčí viníka, tak vám pojišťovna škodu nehradí?

To je správné, tak to má být

 Ten, kdo má nabouraný předek, nepřizpůsobil rychlost vozidla stavu a povaze vozovky. Ten, kdo má nabouraný zadek, změnil neočekávaně svoji rychlost. A ten co náhodou nebyl nabouraný vůbec, tak ten dostane pokutu, protože zdržoval provoz.

Pojištovny

Trochu mi to zavání snahou a lobby pojišťoven aby nemuseli nic platit, když je zavinění při nehodě dvou aut 50/50 není jasný viník a není jasno z kterého povinného ručení se má platit.

Jinak souhlasím s tím, že půjde jen těžko určit kdo to ubrzdil a pak dostal ránu zezadu a kdo boural i když technicky to možné je, např. podle úrovně poškození a míry deformace, ale to by se muselo chtít a není to zrovna levné.

Nepřispůsobili rychlost viditelnosti.

Bílou tmu je nutno považovat za překážku na vozovce a tak na ni také reagovat. Spustit varovná světla a houkačku.Jsem si jist že ani jeden z řidičů nepoužil zvukové znamení které jediné může při nulové dohlednostii upozornit na nebezpečí zablokované vozovky.Máme bohužel za to že upozornovat na sebe se ve slušné společnosti nehodí

Re: Nepřispůsobili rychlost viditelnosti.

no ale když tam kamion předjížděl osobák, to asi byla síla

dobří komici ve včerejších událostech

Podívejte se na  ,události kmentáře,  z 27.3.  Dva komici  tam tvrdili, že kamiony nemohou jet  za žádných okolností rychelji než   85 km, protože  mají omezovače.

Už dlouho jsem se tak  nezasmál.

"Viníky jsou všichni, kdo havarovali, ...

Re: "Viníky jsou všichni, kdo havarovali, ...

to bude asi trochu nějaká mejlka ne?

To je hovadina

Takovej guláš nemůžou nikdy vyšetřit, protože každej bude tvrdit, že to koupil napřed zezadu a pak teprve boural předkem. Jestli je to pravda, to nelze spolehlivě zjistit. Vyhrává ten, kdo má víc svědků.

Už dlouho je známo, které úseky D1 jsou nejnebezpečnější. Proč tam ti idioti nedají světelné značky s varováním a omezením rychlosti? Mají to v Rakousku, v Chorvatsku i jinde. Za co platíme ty dálniční poplatky? Povrch dálnice stojí za hov**, dopravní značení taky!

Re: To je hovadina

Obávám se, že v tomhle případě by to asi nepomohlo. Údajně to byla skoková změna, bílá tma. Ale jinak máš pravdu. Mimochodem, divím se, že už tady neexhibují ti ideální řidiči, kterým se něco takového nemůže stát a navrhují drakonické pokuty všem zúčastněným (viz. třeba debata na iDnes)

Všichni ne...

...ten první v čele za nic nemůže, ale při 200 boračkách je to 199 viníků, takže žádné platby.

Re: Všichni ne...

Popkud  ten první neudělal hodiny, protože to lye  brát jako  náhlou yměnu rychlosti  nevyvolanou  dalším účastníkem.

Zajímalo by mě jak je to s pojištěním

Docela by mě zajímalo, jak se to pak řeší s vyplácením škod z povinného ručení. Nebo udělají z každého účastníka nehody i viníka, zkásnou pokutu cca 2000 Kč a svedou to na nepřizpůsobení jízdy stavu a povaze vozovky a pojišťovny z povinného ručení nezaplatí prakticky nic (poškození svodidel...). A následující rok nám s klidem sdělí, že povinné ručení musí zase kvůli mnoha nehodám a rostoucím škodám zase o něco zdražit.

Typické pro PČR

Proč se namáhat, když "gumový" paragraf o přizpůsobení jízdy je vždy po ruce, že  !