Čím dál vyšší ceny nutí svět přehodnotit postoje k budoucnosti bez ropy.
Především americká média už spekulují o výhodách světa bez „černého zlata“.
PRAHA Nárůst cen trápí nejvíce Američany. Spojené státy za jediný den spotřebují přes 20 milionů barelů. Druhá Čína 6,5 milionu. Česko na padesátém sedmém místě žebříčku „spolyká“ denně 203 tisíc barelů ropy. Důvodů, proč se radovat z drahé ropy, je přesto nejméně sedm.
1. Nástup hybridních paliv Díky drahé ropě dostane „zelenou“ vývoj alternativních paliv. Podle amerického zpravodajského serveru Technoride donutí drahé „černé zlato“ vedení automobilek zásadně přehodnotit konzervativní postoje. Budou se zabývat jinými alternativami zdroje pohonu vozidel, například etanolem nebo bionaftou. Budoucnost má také výroba hybridních vozů.
2. Vodík palivem budoucnosti Při spalování vodík produkuje pouze vodní páru. Celkový rozsah emisí závisí na tom, jakým způsobem se vyrábí. Masový nástup vodíku se očekává po roce 2030, hodně ale bude záležet na společenské a zejména ekonomické přijatelnosti. Problémy přechodu na vodíkové hospodářství mají především ekonomický charakter.
Skoro každá automobilka už sice představila prototyp vodíkového vozu, ten jim ale spíše slouží pro budování image ekologické firmy. Do finančního rizika masové výroby se nehrnou.
3. Záchrana planety Drahý benzin může napomoci v boji proti globálnímu oteplování. Když totiž surovina stojí stále více peněz, je potřeba hledat varianty s nižší spotřebou, při jejichž používání se vyprodukuje méně oxidu uhličitého, což bude mít pozitivní vliv na podnebí planety.
4. Hledání nových nalezišť Velkým ropným koncernům díky zvyšující se ceně ropy rostou zisky. Tím pádem mají více peněz na investice, například do hledání nových ropných nalezišť, což je pro firmy stále méně nákladné. Náklady na těžbu ropy rostou pomalejším tempem než cena ropy. Kromě investic do nalezišť se firmám také vyplatí investovat do technického vybavení, které je často zastaralé. Jeho modernizace se potom projeví v nižších provozních nákladech.
5. Poroste hromadná doprava Zpravodajský server Foreign Policy upozorňuje, že méně než pět procent Američanů používalo v letech 2000 až 2005 hromadnou dopravu, v Japonsku a Evropě je to přitom kolem padesáti procent. Čím dál více Američanů tak bude za prací jezdit metrem nebo vlakem, čímž se sníží emise a zároveň ubude zácp.
6. Méně mrtvých na dálnicích Drahá ropa přesvědčí řidiče, aby jezdili pomaleji a benzinem co nejvíce šetřili. Výsledkem této změny chování motoristů bude méně dopravních nehod a méně mrtvých. 7. Zlepší se zdraví lidí Lidé se začnou do práce více přepravovat na kolech nebo začnou chodit pěšky. Změny návyků povedou k lepšímu zdravotnímu stavu obyvatel.
***
Vodík proti ropě
