BRUSEL Evropský navigační systém Galileo, obdoba známého amerického systému GPS, se po více než deseti letech stává skutečností. Včera byli v Bruselu vyhlášeni první vítězové soutěže na dodávku satelitů, jejich vypuštění a na pozemní služby. Zakázky získala německá firma OHB Technology, evropská společnost se sídlem ve Francii Arianespace (bude vypouštět satelity za pomoci ruských raket z francouzského kosmodromu) a francouzskoitalská skupina Thales Alenia Space.
Celková hodnota zakázek je skoro miliarda eur (téměř 27 miliard korun). Náklady, které zaplatí za systém evropští daňoví poplatníci jsou zatím nejasné. Evropský komisař pro dopravu Antonio Tajani, který vítěze vyhlašoval, pouze oznámil, že momentálně projekt jede podle rozpočtu. Nevyloučil ale jeho prodražení. „Nemůžu vám říci, že nepřekročíme náklady, protože rostou ceny vypouštění družic,“ řekl.
Centrum v Praze?
Systém Galileo má umožnit určování polohy přesněji než jeho americký předobraz GPS a přístroje využívající jeho signál by měly zaznamenat i polohu a směr předmětů letících v atmosféře. To je důležité pro navigaci letadel. V první fázi by se měl skládat z 18 satelitů vysílajících navigační signál a ze dvou náhradních. Celkově má být družic více než třicet. Přesný počet není dosud jistý. Součástí systému jsou dvě pozemní kontrolní stanice v Itálii a v Německu. Kde vznikne řídící úřad Galilea, není jisté. Rozhodnutí by mělo padnout v průběhu prvního pololetí letošního roku. O sídlo úřadu se zajímá i Česká republika. Šance Prahy na to, že skutečně bude centrum Galilea, nejsou ale velké.
Původně se počítalo, že Galileo bude stát celkem 1,8 miliardy eur. Momentálně jeho cenu evropští úředníci odhadují na pět miliard eur (asi 1,3 bilionu korun) a toto číslo nemusí být definitivní. Ještě loni přitom Evropská komise počítala s cenou něco přes 3,4 miliardy eur a výdaje v této výši odsouhlasili i evropští ministři financí. V rozpočtovém plánu na léta 2007 -2013 ale vyhradila Evropská unie na Galileo jen okolo jedné miliardy eur.
Ústup soukromníků Původně mělo celý projekt financovat z větší části konsorcium osmi evropských společností (mezi nimi například Thales, španělská AENA či EADS, která vlastní třetinu Arianespace). Měl být hotový v roce 2008. Firmy ale rok před tímto datem prohlásily, že jej nedokončí, protože se obávají, že je to riskantní podnik s nejistou návratností investic. Původně, podle úvah z roku 1999, měl totiž Galileo konkurovat placenými službami americkému GPS. Americký systém měl totiž až do jara 2000 kvůli obavě ze zneužití nepřátelskými státy v sobě uměle zabudovanou chybu, která znemožňovala civilistům přesné určení jejich polohy. Americký prezident Clinton ale toto rušení signálu odstranil a nově vypouštěné americké satelity od minulého roku tuto úpravu neumožňují. Tím zmizel hlavní důvod, proč používat místo neplaceného amerického GPS placený evropský systém.
Po odstoupení soukromých firem od projektu začala navigační systém financovat ze svého rozpočtu Evropská unie. K projektu se připojily také některé neevropské státy jako Čína, Ukrajina a Jižní Korea. Zprovoznění systému bylo ale několikrát odloženo. Zatím byly vypuštěny jen dva zkušební satelity.
Jediným plně funkčním výsledkem Galilea je zatím rakouská pamětní mince „Evropská satelitní navigace“ vydaná 1. března 2006. Její obruba je ze stříbra a vnitřní plocha z niobu. Na trhu je k mání za cenu okolo 65 eur.
***
Nyní se můžeme soustředit na spouštění projektu Galileo a přesvědčit tak evropské obyvatele, že vznik vlastního evropského satelitního navigačního systému se skutečně blíží, řekl včera eurokomisař pro dopravu Antonio Tajani.
„Evropské GPS“ Navigační systém Galileo
Přesnější odboba amerického systému GPS pro přesné určení polohy prostřednictvím družic, první služby by měly začít fungovat v roce 2014 Po plném zprovoznění má nabízet pět služeb: Bezplatné určení polohy: údaje o poloze s přesností desítek a možná i jednotek metrů
Placená navigační služba: vysoce přesné určení polohy s přesností v centimetrech Záchranný systém: přesné určení polohy běhemdeseti sekund pro potřeby kontroly letecké dopravy a záchrany na moři Systém bude schopen zaslat zprávu ohroženým plavidlům, že pomoc se už blíží
Navigační služby pro policii a armády evropských států: zašifrovaná služba odolná vůči rušení dostupná i v průběhu případných krizí, kdy ostatní systémy mohou být odpojeny
Zdroj: BBC
