Člověk, který chce řídit drážní vozidlo, byť pod dohledem druhé osoby, musí mít podle náměstka generálního inspektora Drážní inspekce Jana Kučery potřebné kurzy a zkoušky. „Prověříme, zda nedošlo k ohrožení bezpečnosti cestujících,“ řekl serveru Kučera. Zda šlo o vážný přestupek, neuvedl.
Mluvčí ČD Ondřej Kubala podle serveru celou věc zlehčuje. „Fittipaldi si tam sedl jen kvůli fotografování. Pouze seděl, v žádném případě neřídil,“ uvedl. Strojvedoucí prý byl po celou dobu vedle něj, navíc ještě spolu s dalším kolegou. Řízení pendolina si podle informací serveru vyzkoušeli rovněž závodníci Tomáš Enge a Erik Janiš. „Bereme na tyto akce dalšího strojvedoucího, takže vždy jedou ve skutečnosti dva,“ doplnil Kubala. Celá akce prý byla jen zaranžovaná, aby to na fotografiích lépe vypadalo. „Jen tam položil ruku, aby to budilo ten dojem,“ řekl.
Závodníci si však jízdu skutečně užili, zdaleka nešlo jen o pózování. Řízení si totiž vyzkoušel i další závodník Tomáš Enge, který v kabiněj pro strojvedoucího také byl. Na otázku, zda šlo o jízdu „jen jako“, odpověděl, že řízení si vyzkoušel se vším všudy.
„Ze začátku jsem byl trochu nesvůj, protože jsme jeli 160 kilometrů za hodinu a sloupy elektrického vedení ubíhají docela rychle. Kdyby bylo něco na kolejích, tak bych ani nemohl uhnout,“ vysvětloval Enge. „Ale zvykl jsem si,“ dodal s tím, že ujel asi deset kilometrů.
