WASHINGTON/PRAHA Největší americká automobilka General Motors (GM) včera vyhlásila bankrot. Kdysi největší automobilový výrobce na světě a jeden z pilířů průmyslu USA včera odpoledne požádal soud o ochranu před věřiteli. Stát nyní převezme většinu společnosti. Jedná se o největší bankrot v automobilovém průmyslu USA a o třetí největší krach v celých dějinách Spojených států.
Firmu teď čeká rozsáhlá restrukturalizace. V jejím rámci automobilka zavře 11 továren a v dalších třech dočasně zastaví výrobu. Podle odhadů pozorovatelů tak bude zrušeno více než 30 tisíc pracovních míst. Výroba bude ovšem pokračovat dál.
Saab je v ohrožení Nový, ozdravený GM omezí produkci na životaschopné značky koncernu, jako jsou Chevrolet, Cadillac nebo Buick. Naopak budoucnost značek Hummer či Saab je nejistá, protože právě tyto značky znamenají pro GM největší zátěž.
Vláda USA nyní získá 60 procent podniku za státní pomoc ve výši 50 miliard dolarů. Dalších 12,5 procenta automobilky přejde do vlastnictví kanadské vlády, která svůj podíl získá za 9,5 miliardy amerických dolarů.
Šestinu dostanou odbory Podíl 17,5 procenta připadne do rukou odborového svazu United Auto Workers. Zbývajících deset procent pak získají držitelé obligací.
Vláda Spojených států uvedla, že automobilce poskytne dodatečně dalších 30 miliard dolarů na financování, tak aby automobilka program ozdravení zvládla. GMdoposud obdržela státní pomoc ve výši již 20 miliard dolarů.
Americká vláda počítá s tím, že General Motors zřejmě projde během tří měsíců zrychlenou verzí bankrotového procesu.
Automobilka se tak nyní po více než sto letech své existence ocitá na novém začátku. Americký ministr financí Timothy Geithner uvedl, že věří, že díky restrukturalizaci stojí nový GM i Chrysler před úspěšnou budoucností. „Jsme velmi optimističtí, že podniky budou moci po restrukturalizaci vyjít bez dalších státní pomocí,“ řekl Geithner.
Od roku 2005 vykázal GM ztrátu 88 miliard dolarů. Jen v loňském roce pak ztráta společnosti činila více než 30 miliard dolarů. Přesto ještě před rokem bylGMnejvětším prodejcem automobilů na světě. Loni na jaře ovšem tento titul získal japonský konkurent Toyota.
Fiat a Chrysler: schváleno Podobně jako GM, i kdysi třetí největší americká automobilka Chrysler již na konci dubna požádala o bankrotovou ochranu před věřiteli.
Konkurzní soud včera schválil prodej většiny aktiv Chrysleru skupině v čele s italským konkurentem Fiat. Prodej v hodnotě dvou miliard dolarů (38 miliard Kč) je pro Chrysler jedinou možností k odvrácení likvidace a záchraně tradiční americké automobilky. Jejich spojením vznikne pátá největší automobilka světa.
Zatím dál funguje bez státních zásahů a půjček pouze číslo dvě mezi americkými výrobci automobilů, Ford, a to i navzdory miliardovým ztrátám. Ford si nyní stanovil za cíl profitovat a získat větší podíly na trhu, mimo jiné i díky využití potíží, do kterých se dostali jeho konkurenti.
