PRAHA Velké překvapení. Tak komentují dopravní odborníci plynulost dopravy na pražské magistrále včera ráno. Očekávali velké kolony, ale uzavření jednoho jízdního pruhu v Legerově ulici kolaps nezpůsobilo, provoz byl dokonce klidnější než obvykle.
„V Legerově ulici bývá ráno stupeň čtyři až pět. Dnes byl provoz dokonce slabší, hlásili jsme během rána a dopoledne stupně číslo dva a tři,“ řekl mluvčí Ústředního automotoklubu (ÚAMK) Pavel Kuchálik.
Čím to vysvětlit? Odborníci se shodují: řidiči vyslechli varování a do svých vozů prostě nenasedli.
K tomu se přiklání i šéf pražských dopravních policistů Jiří Švrčula. „Je také třeba upozornit, že ještě nezačala dopravní sezona a také je zúžení jen částečné, takže nemusí mít na provoz až tak zásadní vliv,“ řekl Švrčula.
Ráno bez dopravního kolapsu udělalo zřejmě největší radost představitelům radnice Prahy 2, na jejíž objednávku byla Legerova ulice zúžena.
„Potvrdilo se tak, že uzavírka jednoho pruhu nemůže dopravou v Praze vůbec zamíchat. Úsek, o který jsme Legerku zužovali, měří jen 200 metrů,“ řekla starostka Prahy 2 Jana Černochová.
Experti na dopravu však stále varují, že kolaps ještě přijde. „Nejsem velký optimista. Zúžení se zkrátka musí projevit. Stačí jedna dopravní nehoda a kolony budou, klidně zítra,“ uzavřel Pavel Kuchálik. Podle dopravní policie bude zlomový den tento pátek. „Poslední pracovní den v týdnu totiž bývá hustý provoz. A počítám, že už vyjedou do ulic i ti řidiči, kteří zatím vyčkávali a sledovali dopravní situaci,“ upozornil Švrčula.
Dopravního kolapsu se také obává radnice Prahy 4. „Zúžení považujeme za kontroverzní,“ řekla mluvčí čtvrté městské části Markéta Aulová s tím, že vše bedlivě sledují. Podle ní, ale i ostatních dopravních expertů, je na hodnocení dopravy ještě brzy. „K průjezdnosti se budeme vyjadřovat nejdříve za čtrnáct dní, za měsíc, zatím nechceme nic hodnotit,“ řekla Aulová. Dopravním komplikacím však nechce věřit starostka Černochová: „Doufám, že stejná situace bude po celou dobu půlroční zkušební doby. Ten třetí pruh byl nadbytečný. Dva pruhy jsou v ulici 5. května a také na Nuselském mostě.“
Vyloučený pruh zůstává prázdný. Stal se z něj prostor pro zastavení vozidel, vyložení nákupu, zásobování restaurací a firem či volný pruh pro cyklisty.
„Je výrazným zjednodušením života pro dvanáct set obyvatel, pro žáky základní školy, studenty gymnázia a klienty kliniky Pod Karlovem, kteří tudy musí chodit pěšky,“ podotkla Černochová.
