Most, po němž denně projede kolem 100 tisíc aut, byl minulý víkend zcela uzavřen kvůli opravám. V Praze se kvůli tomu tvořily dopravní zácpy. Do včerejška tam nemohly nákladní automobily ve směru na Prahu 9 a musely jezdit po objízdné trase Švehlova - Průmyslová. „Havarijní opravu vyvolal pokles jednoho z příčných nosníků. Podařilo se nám ji zkrátit o deset dní,“ sdělil mluvčí Technické správy komunikací Tomáš Mrázek.
Uzavřeny zůstanou ještě krajní jízdní pruhy, které sousedí s mostními římsami. V obou směrech budou tedy otevřeny dva pruhy, nákladní auta budou jezdit v pravém. Jejich maximální rychlost bude snížena na 60 kilometrů za hodinu.
Z pražských mostů je na tom nejhůře Hlávkův Podle dopravních expertů je řada mostů v Česku v havarijním stavu. Po padesáti z nich se dokonce nesmí jezdit. To se ale metropole netýká. „Praha je na tom mnohem lépe než mosty venku,“ uvedl Václav Krauz ze společnosti Stavby mostů Praha (SMP). V Praze je asi 300 mostů, můstků či lávek. Z velkých mostů přes Vltavu není podle něj v havarijním stavu žádný.
„Špatně je na tom Hlávkův most, který už se měl dávno opravovat, a Libeňský most, s jehož rekonstrukcí se počítá,“ dodal Krauz.
Problémem je však údržba mostů, na níž není věnováno dostatečně financí. Je to zvláště patrné na zábradlích, závěsech či dilatacích mostů. Právě kvůli dilataci byl uzavřen i lanový most.
Víkend ve znamení návratu z prázdnin Poslední srpnový víkend končí i řada letních uzavírek. Hlavní město chce ukončit většinu oprav tak, aby při návratu Pražanů z prázdnin nenastal dopravní kolaps. Bez omezení budou řidiči projíždět od víkendu Anglickou i Sokolskou ulicí u náměstí I. P. Pavlova i Radlickou. V těchto místech dělníci o prázdninách opravovali vozovku, kanalizaci, inženýrské sítě a tramvajové tratě. Plně průjezdná bude Patočkova ulice u vozovny Střešovice, a také Pražská a Křižíkova ulice, kde se opravovaly křižovatky.
Řidiči však musejí i nadále počítat s omezeními, která souvisí se stavbou vnitřního a vnějšího automobilového okruhu. Týká se to ulice Milady Horákové mezi Strahovským tunelem a Letnou, Karlovarské ulice nebo úseku mezi Slivencem a Jesenicí.
