Bursíkovu zprávu lze číst pohledem pesimisty i optimisty
Na ekologii si musíme vydělat. Tenhle slogan, připisovaný Klausovi, charakterizoval devadesátá léta. Dnes jsme o dekádu dál, ale heslo jako by se vracelo. „Ta zpráva je alarmující,“ řekl včera Martin Bursík na adresu inventury, kterou vydalo jeho ministerstvo životního prostředí. Hrome, cožpak jsme si už nevydělali? Tak se ptá člověk, který si již zvykl na Klausem též slibovaných 20 tisíc měsíčně. Nebo jsme špatně přerozdělovali? Tak se ptá zavilý etatista. V jádru jde spíše o to, že Bursíkovu zprávu můžeme číst dvojím způsobem, očima optimisty a pesimisty, očima, dejme tomu, roku 1992 a očima roku 2007.
Začátkem devadesátých let se životní prostředí výrazně zlepšilo, teď jeho kvalita léta stagnuje, tvrdí Bursík. Je to důvod k poplachu, nebo jen konstatování reality? Když v sovětském Rusku vyrobili jeden traktor a na přesrok traktory dva, byl to sice meziroční nárůst o 100 procent, ale dnes už víme své o zobecňování takových statistik. Nárůst z milionu na 1,1 milionu pak působí zanedbatelně. Ani komunisty zdevastované prostředí nelze zlepšovat dvacet let stejným tempem. Jenže právě tady je zakopán problém pohledu z roku 1992. Dnes už snad nejsme ve skanzenu postkomunismu, abychom tleskali banálnímu zjištění typu, že za Jakeše bylo hůř.
Zpráva o nárůstu dětských alergiků je skutečně alarmující, ať už jsou přesné příčiny jakékoliv. V „pětiletce“ 1996-2001 vzestup o polovinu, v roce 2006 zjištěno totéž. To není dobré vysvědčení pro stát. Odráží ten nárůst zvýšené množství prachu v ovzduší, jak naznačuje Bursíkova zpráva? Odráží rostoucí emise z automobilové dopravy? Skeptik řekne, že příčinná souvislost není plně prokázána. Prokázán je ovšem nárůst zaregistrovaných automobilů.
Ano, na osobní auta jsme si už vydělali, odpovědnost se od státu přesouvá na nás. A jak staré je v Česku průměrné auto? Skoro patnáct let. Především auta tak propojují pohled z roků 1992 a 2007. Dnešní cifry kazí hlavně výrobky z éry, kdy bylo třeba „na ekologii vydělat“. Nadáváte na Bursíka, na vládu, na občasné choutky regulovat dovoz ojetin? V tom případě pak nenadávejte na nárůst prachu v ovzduší.
Čtěte „Téma“ na str. 3
