Omezení by se týkalo čerstvých držitelů řidičského oprávnění. Pokud by do roka od jeho nabytí nasbírali osm trestných bodů, o řidičák by na rok přišli. "Po roce řidičák dostane a bude mít zase osm bodů, zase tu sníženou hodnotu," vysvětlil mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák serveru Lidovky.cz.
ČTĚTE TAKÉ: |
Co by se stalo, kdyby hranici osmi trestných bodů překročil do roka znovu? "Pak by byl poslán na dopravně-psychologické vyšetření, aby se zjistilo, jestli je způsobilý k tomu mít řidičský průkaz,“ říká Novák. Pokud by psychologa přesvědčil, že je, dostal by ještě jednu šanci. Kdyby osmi bodů dosáhl i potřetí, řidičský průkaz by mu byl definitivně zabaven a musel by znovu absolvovat výcvik v autoškole a závěrečné zkoušky.
"Chceme, aby si noví řidiči uvědomili, že dodržování silničních pravidel je standardní věc a nemá se obcházet,“ vysvětluje Novák.
O řidičák by takto přišlo jen 48 lidí. Má to smysl?
Kolik řidičů v minulých letech dosáhlo během roku od získání oprávnění osmi bodů? JInými slovy, kolik agresivních šoférů nedodržujících pravidla by toto opatření vyhnalo ze silnic?
Čísla z loňských let ukazují, že v poměru k počtu vydaných řidičských průkazů jde o poměrně zanedbatelný počet. Za rok 2010 dosáhlo osmi trestných bodů 209 ze 127 530 nových řidičů, za loňský rok dokonce jen 48 z celkových 119 164. Nové pravidlo by tedy "pomohlo" od řidičáku jen necelým 0,05 % procentům.
Podle mluvčího Nováka se jich ale osmibodové hranici o něco blížilo více: „Osmi bodů dosáhlo jen 48 lidí, ale sedmi bodů dosáhlo 499 lidí." Na ty by se ale nové pravidlo nevztahovalo a silnice by brázdili dál. "Dalo by se asi říct, že by velké množství prvořidičů dosáhlo sedmi bodů a „o chlup“ uniklo osmibodové hranici, která by je následně vyřadila na rok z provozu," přiznává mluvčí.
Jsme pro, říkají zástupci vlády i opozice:Jeroným Tejc, ČSSD: "Myslím si, že roční lhůta by na prověření schopností řidiče měla stačit. Osobně bych ale situaci nastavováním těchto lhůt neřešil, to spíš omezením kubatury vozidel, která začátečník může řídit." Petr Gazdík, TOP 09: "Roční lhůta se mi z laického pohledu jeví jako přiměřená. Předpokládám, že ministerstvo dopravy mělo důvod, proč ji stanovit právě takto. Pokud by se ukázala jako krátká, lze ji jistě prodloužit." |
Přísnější pravidla by mohla platit od roku 2014
Návrh ministerstva dopravy je zatím pouze ve fázi záměru. Pokud jej schválí vláda, bude se teprve připravovat paragrafové znění," doplnil mluvčí Novák pro ČTK. Paragrafové znění by mohlo být schválené v druhé polovině příštího roku. Platit by mohlo v roce 2014.
Kromě zavedení řidičáků na zkoušku obsahuje záměr i zavedení dvoukolové zkoušky v autoškole nebo její zdražení. Nově by měla státi tisíc korun, místo dosavadních sedmi set. Změnit by se měla i pravidla pro zkušební komisaře, která by měla předcházet korupci při udílení řidičských oprávnění (o nedávném obvinění tří zkušebních komisařů ČTĚTE ZDE). Vzniknout by měla nová organizace zkušebních komisařů.
