Ke všemu se od nového roku mírně zvýšilo mýtné také v Rakousku a od července budou v Německu platit mýtné i dodávky nad 3,5 tuny. Některým dopravcům tak prý hrozí bankrot.
„Ne každý si dokáže představit, že to při průjezdu celým Německem může činit 20 až 30 procent celkových nákladů na přepravu. Tím samozřejmě v první řadě trpí ekonomika dopravců, zátěž se ale postupně přesune na výrobní a prodejní sektor, a tím i na koncové spotřebitele,“ uvedl v časopise FLEET & business Petr Kozel ze společnosti VCHD Cargo.
