Inauguračního letu se účastní vedení Air France v čele s jejím generálním ředitelem Pierrem-Henrim Gourgeonem.
Na palubě je také 380 lidí, kteří si koupili letenku v dražbě, a sice v průměru za tisíc eur (26 tisíc korun) v ekonomické třídě. Čistý výtěžek půjde na charitu. Hlavnímu pilotovi Benoîtu Laurentovi asistuje jako druhá pilotka žena, Patricia Haffnerová.
Air France si objednala dvanáct letadel tohoto typu, z nichž tři má dostat do června. Ta budou nasazena na linky do Johannesburgu a do Tokia.
Vůbec prvním majitelem obřího letounu se v polovině října 2007 staly aerolinky Singapore Airlines. První komerční let letoun absolvoval mezi Singapurem a Sydney 25. října 2007.
Airbus A380 je největší dopravní letadlo světa a jediné, které má dvě patra po celé délce trupu. V případě zařazení všech sedadel do ekonomické třídy je schopné přepravovat přes 800 lidí. S touto levnou verzí si jeho výrobce slibuje úspěch na prudce rostoucích trzích typu Číny a Indie. První leteckou společností, která si objednává strohou verzi největšího letadla na světě, je Air Austral. Stroj je v této úpravě, která nabízí jen ekonomickou třídu, schopen přepravit 840 cestujících. Katalogová cena je 650 milionů dolarů. Airbus již získal objednávky na dvě stovky těchto obřích letadel, ale zpravidla se standardní kombinací 525 míst.
