PRAHA Vlaky, autobusy i městská hromadná doprava v pondělí pojedou. Odboráři se včera dohodli, že poslancům ještě dají čas na splnění svých požadavků. Pokud parlament nezruší zdanění benefitů, vypukne celostátní stávka v dopravě ve čtvrtek ráno.
Chaosu v dopravě tak mohou zabránit poslanci, kteří mají v úterý projednat novelu zákona o dani z přidané hodnoty. Pokud ji přijmou, stávka příští čtvrtek nebude.
Odborářům již vyšla vstříc vláda. Ve čtvrtek na mimořádném zasedání schválila novelu zákona o DPH a požádala sněmovnu o vyhlášení stavu legislativní nouze, tedy rychlejší projednání návrhu. Na program by se tak odboráři požadovaná novela měla dostat v úterý.
Z vyjádření odborového předáka Jaromíra Duška ale vyplývá, že odbory v hladké přijetí zákona příliš nevěří.
V případě, že by poslanci nakonec novelu neschválili, nevyjedou ve čtvrtek od čtyř do devíti ráno vlaky, dálkové autobusy a někde se zastaví i městská hromadná doprava. Navíc hrozí i to, že by protest mohl trvat déle nebo by se stávka mohla v dalších dnech opakovat. „Celým dnešním jednáním se nesly hlasy stávku neodkládat, a naopak protest prodloužit na 24 hodin,“ upozornil včera Dušek.
Dopravní odboráři hrozí stávkou již téměř týden. Chtějí tak protestovat proti tomu, že od začátku roku se vypočítává DPH u pracovních výhod z běžné ceny, a nikoliv z nižší zaměstnanecké. Placení benefitů tak vyjde zaměstnavatelům dráž a odboráři se obávají, že proto o své výhody přijdou. Odbory navíc upozorňují, že se nedá vždy jednoznačně stanovit, co znamená běžná cena, a pro firmy to může znamenat problém.
Předáci odborů odmítají kritiku ODS, že plánovanou stávkou vydírají politiky. „Vyčerpali jsme všechny možnosti, snažili jsme se ten problém řešit už několik měsíců,“ říká šéf Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík.
Největší kritika nového danění zaměstnaneckých benefitů přichází od železničářů. Těm by nová pravidla výrazně zdražila režijní jízdné. Nyní železničáři ročně platí za režijní jízdenku poplatek 250 korun. Odbory mají ale obavy, že daň by bylo nutné odvádět podle nového zákona z 22 tisíc korun, což je cena roční síťové jízdenky.
Kromě režijek jde dopravním odborům ale také například o stravenky nebo o zvýhodněné bydlení ve firemních ubytovnách. I kvůli nejasnostem kolem určení běžné ceny zatím nejsou benefity daněny.
Zatím není ovšem zcela jisté, jestli v úterý poslanci novelu zákona o DPH skutečně projednají.
Někteří pravicoví politici totiž nesouhlasí s tím, že hrozící stávka odborářů v dopravě je natolik závažnou událostí, aby kvůli ní sněmovna jednala ve stavu legislativní nouze. Zrychlené projednání zákona naopak podporují sociální demokraté a komunisté.
Rozhovor s Jaroslavem Pejšou z Odborového sdružení železničářů čtěte na straně 15
