PRAHA Mezi špičkami ODS se rozhořel boj o způsob privatizace Letiště Praha. Premiér Mirek Topolánek slíbil pražskému primátorovi a místopředsedovi ODS Pavlu Bémovi, že Praha dostane třetinu částky z prodeje. Bém ale požaduje 34 procent akcií letiště ještě před jeho privatizací.
Topolánek se k problému uvnitř vedení ODS nechce vyjadřovat, ministr dopravy Aleš Řebíček však připustil, že názorové neshody mezi premiérem a primátorem existují. „O neúměrném tlaku hovořit nemůžu. Pan primátor má prostě nějaký zájem, který hájí a příležitostně se o něm diskutuje. Diskutovalo se před vládní dovolenou, na které jsem druhý den, a nejspíš se bude diskutovat i po ní,“ uvedl Řebíček.
Podle informací LN Bém údajně vyhrožuje, že při nesplnění požadavků položí vládu. „Schyluje se k válce o akcie. Bém dokonce vyhrožuje premiérovi. Takový nátlak jsem ještě nikdy v životě nezažil,“ svěřil se LN člověk z Topolánkova okolí. To ale Řebíček odmítá. „Neumím si představit, že by místopředseda strany reálně usiloval o sesazení vlády vedené jeho stranou,“ prohlásil.
Premiér je ochoten primátorovi poskytnout v případě prodeje Letiště Praha maximálně třetinu z výnosu prodeje na vybudování infrastruktury. „To se Bémovi a spol. samozřejmě nelíbí a chtějí víc. Kdyby navíc privatizace nakonec neproběhla, tak část akcií zůstane nelogicky v Praze,“ řekl zdroj blízký Strakově akademii s tím, že za akcie pro Prahu lobbuje i podnikatel s výrazným vlivem na Béma Roman Janoušek. Jak před časem uvedl týdeník Ekonom, Janoušek má rovněž úzký vztah s generálním ředitelem Správy Letiště Praha Miroslavem Dvořákem. Na Janouškových pozemcích v pražském Podolí v ulici Na Lysině oficiálně staví dům Dvořákova manželka Radana.
„Nevím, co dělá pan Janoušek, koneckonců to je jeho věc. Ale mně osobně dal pan Topolánek gentlemanské slovo a podanou ruku na to, že Praha dostane 34 procent akcií při privatizaci Letiště Praha,“ řekl LN Bém. „Těžko si dovedu představit, že by se tak nestalo. To by pan předseda ztratil moji důvěru,“ dodal.
„Letiště je ekologickou zátěží“ Podle Béma jsou zájmy Prahy, týkající se privatizace letiště, prosté a v Evropě zcela obvyklé. „Letiště je ekologickou zátěží pro Prahu a střední Čechy. Rozvoj letiště se nemůže odehrát bez spolupráce s městem. Dopravní infrastruktura a její význam pro obsluhu letiště i fakt, že ji platí město výhradně ze svého rozpočtu, je dalším pádným argumentem,“ zdůvodňuje svůj požadavek Bém.
Pokračování na straně 2
Občanští demokraté se hádají kvůli letišti
Dokončení ze strany 1
Zdroj blízký ministrovi financí Miroslavu Kalouskovi sdělil, že Pavel Bém chce dostat třetinu akcií ještě před privatizací, aby si peníze pojistil. „Je to o tom, že premiér chce privatizaci letiště a třetinu z těch prostředků chce dát na infrastrukturu, která souvisí s Prahou: obchvaty, rychlodráhu na letiště a podobně. Zatímco Bém chce třetinu akcií, aby to měl jisté. S tím, že by postupoval se státem ve shodě, prodával to také a měl to tak pojištěno,“ řekl LN zdroj z ministerstva a dodal: „Upřímně řečeno, kdyby si to premiér přál, bylo by z pohledu státu jedno, jestli má Bém dostat peníze, nebo rovnou akcie. Ale premiér výslovně řekl, že to tak nechce,“ řekl zdroj. Ministerstvo financí včera vyhlásilo veřejnou zakázku na výběr poradenské instituce pro privatizaci stoprocentní majetkové účasti státu ve společnosti Letiště Praha. „Do 29. srpna mohou uchazeči podávat žádosti do výběrového řízení na privatizačního poradce. Samotné výběrové řízení by mělo proběhnout v první polovině roku 2009. Když vše půjde dobře, mohl by být nový vlastník Letiště Praha vybrán do konce příštího roku,“ sdělil mluvčí ministerstva financí Ondřej Jakob. Ministerstvo zvolí pět nejlepších nabídek, ze kterých vybere vítěze. Kvalifikační dokumentace bude zveřejněna na webové adrese www.isvzus.cz.
