PRAHA České firmy působící v Rusku mají kvůli masivním požárům vážné potíže.
Prodeje jim klesají, místní lidé nemají v této krizové situaci chuť cokoli kupovat. Jediné, o co je zájem, jsou větráky a klimatizace.
Podle tuzemské skupiny Home Credit, která má po celém Rusku přes 200 poboček, vzrostla poptávka po jejích úvěrech na nákup klimatizace až trojnásobně.
„Problémem je hustý dým, který zhoršil viditelnost na sto metrů,“ říká Miroslav Fuks z jihlavské firmy PSJ. Ta staví obchodně-zábavní centrum M5 Mall v ruské Rjazani. Firma musela kvůli špatným klimatickým podmínkám přerušit práci na stavbě ocelových konstrukcí.
Podle českých podnikatelů působících v Rusku, které LN oslovily, trpí hlavně zaměstnanci. Teploty se drží okolo čtyřiceti stupňů a emise oxidu uhličitého v některých místech 80krát překračují normu. Zavedli pitný režim „Pro zaměstnance jsme museli zavést zvláštní pitný režim, přesto však jejich výkon slábne,“ říká obchodní ředitel společnosti Brisk Tábor Karel Kopřiva. Firma má u Moskvy výrobnu kabelů ke svíčkám a čtyři sklady.
Firma Hamé, která má výrobní závod poblíž města Vladimir, musela dát placené volno zaměstnancům z evakuovaných oblastí. Mnozí z nich nemají kde bydlet.
Zuzana Bednářová z výrobně-engineeringové společnosti Alta poukazuje na zvyšující se nemocnost svých pracovníků. Firma v Rusku nevyrábí, ale má zde několik obchodních zastoupení. „Obchodníci si stěžují na zdravotní problémy. Pokud to potrvá ještě dva týdny, jsou rozhodnuti odjet do Česka a zastavit obchody,“ tvrdí Bednářová.
Továrna německé automobilky Volkswagen v Kaluze, kde se vyrábějí i vozy Škoda, musela minulou středu dokonce přerušit na den produkci, protože zaměstnanci nemohli dýchat. Jak řekla v médiích mluvčí Volkswagenu v Rusku Julija Karulinová, pracovníkům, kteří nenastoupili do práce, byly podle ruských zákonů proplaceny dvě třetiny denní mzdy.
Železnice funguje Komplikace firmám způsobuje také ztížená doprava. Některá letiště byla zasažena požárem, ostatní omezují nebo vůbec nepřijímají lety. „Logistika vázne, dealeři odkládají cestu do Moskvy. Budeme muset sami aktivně vyrazit do regionů, což nám zvedne finanční náklady,“ podotkl Karel Kopřiva ze společnosti Brisk Tábor. Obchodníci firmy Alta zase mají problém dostat se na schůzky. Kvůli tomu váznou obchody.
Jak uvedla marketingová ředitelka firmy Hamé Marcela Mitáčková, s dopravou po železnici není takový problém. „Snažili jsme se pro jistotu vyexpedovat zboží předem, aby si zákazníci udělali zásoby,“ řekla Mitáčková.
Společnosti si zatím netroufají odhadnout, jak velký na ně budou mít požáry ekonomický dopad. Vše se uvidí podle toho, jak rychle se podaří oheň dostat pod kontrolu. „Situace teď zatím spíše graduje. Čeští byznysmeni tady v Rusku jsou realisté a vědí, co je zde může čekat, takže se zatím na českou ambasádu s žádnou žádostí o pomoc neobracejí,“ řekl LN český chargé d’affaires v Moskvě Hynek Pejcha. Podle něj tato katastrofa image Ruska neovlivní a pro investory bude i nadále přitažlivé.
***
ČEŠI V RUSKU Hamé Lídr na ruském trhu paštik. Sídlí u Vladimiru, 200 km od Moskvy. Škoda Auto V ruské Kaluze vyrábí modely Fabia a Octavia PSJ Jihlavská stavební firma staví obchodní centrum v Rjazani PSG-International Otrokovická firma dokončila v Krasavinu elektrárnu Alta Brněnská firma zprovoznila v Nižním Tagilu obří lakovací linku Brisk Tábor Vývozce autosvíček plánuje v Rusku expanzi
