OSTRAVA Technologie oprav silničních výtluků, která by bez využití strojů měla umožňovat dočasnou obnovu vozovky i v mrazivém počasí, přináší potíže při následném odstraňování použitého materiálu.
Po ukázce této metody od společnosti BG SYS to uvedla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková. Proces následného odstraňování materiálu je podle ŘSD zdlouhavý a nákladný.
„Tato metoda je sice účinná pro momentální řešení a opravu výtluku, ale naráží se na problémy s recyklací při odfrézování souvislé části povrchu za účelem položení nového koberce či rekonstrukce vozovky,“ uvedla Vápeníková.
